Важно знать в водном походе!

Библиотека водника

В этом разделе вы окунетесь в теоретическое путешествие. Эта информация подойдет, как новичкам, которые не знают с чего начать свой первый сплав или поход в лес, так и тем, кто уже  бывал в походах.

Долгий период я собирал много интересных статей по различным темам, касающихся отдыха на природе, большая часть информации – это мой личный опыт.

Водное путешествие – это важное, мероприятие для каждого человека. Такой вид отдыха даёт возможность познать свою родину и открыть новые горизонты. Воспитывает у туристов чувство любви к родному краю, дает им разнообразные знания и навыки, закаливает в них моральные и волевые качества, развивает и совершенствует физически.

ОСНОВЫ ВОДНОГО ТУРИЗМА


Байдарка

КОМАНДНЫЙ ДУХ ОЧЕНЬ ВАЖЕН ПРИ СОВМЕСТНЫХ КОМАНДНЫХ СПЛАВАХ!
С первых шагов водного похода туристы должны думать не лично за себя, а за группу, усвоить, что у туриста нет личных продуктов, принять за закон равнение на слабейшего, помнить, что семеро обязательно ждут одного и помогают ему, а один должен стараться, чтобы семерым не приходилось его ждать. И все это, туристы должны понять и освоить, как можно скорее, чтобы наибольшая часть сплава на байдарках прошла без трения, без ненужного шума, в духе веселого, дружелюбного и абсолютно добровольного сотрудничества.
БАЙДАРКА – это судно легкой постройки. Сидят в нем на сиденьях, расположенных на днище, и гребут двухлопастными веслами. Есть байдарки на одного, двух и даже трех человек. Это судно особенно подходит для водных сплавов, потому что оно легкое и обладает большей проходимостью, гребец в нем смотрит в перед и поэтому может вовремя выбрать судовой ход и сманеврировать.
Байдарка безопасней в плаванье чем лодка, во первых, потому что она запалубленна, во вторых, потому что ее центр тяжести расположен ниже, в третьих, потому что гребцы не могут меняться местами на ходу.
Вместе с тем байдарка – «строгое судно» и если не соблюдать правила обращения с ней, может перевернуться. Поэтому она и пользуется у неумелых гребцов незаслуженной славой верткого, малоустойчивого судна.
ПОСАДКА В БАЙДАРКУ:
Встать рядом со своим местом лицом к носу байдарки, весло положить поперек судна, лопастью на берег, обеими кистями рук ухватить весло вместе с бортами байдарки, опираться на руки (больше на ту, которая находится со стороны берега), поставить ноги поочередно внутрь байдарки, и мягко, но быстро опустится на сиденья.
ВЫСАДКА С БАЙДАРКИ:
Выходить из байдарки надо только лицом к передней части байдарки, ногу выносить наружу, опираясь обеими руками о борта, отрывать руки от бортов можно только после того, как центр тяжести перенесен на ногу, вставшую на грунт. Если байдарка начала отходить от берега, сесть и повторить маневр снова.
При посадке, и при высадке второй гребец, если он находится снаружи, держит судна за борт. Если же он сидит в байдарке, то сохраняет равновесие своим туловищем, или держась за берег. При этом оба весла лежат поперек бортов, впереди гребцов, одной лопастью на берегу.
Командует байдаркой во время водного похода и управляет рулем задний гребец(капитан), объявляя впереди сидящему (матросу), свои намерения в сложной обстановке, матрос, в свою очередь, выполняет роль вперед смотрящего и предупреждает товарища о препятствиях на пути, на что задний отвечает: «Вижу».
СТОЯЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ В БАЙДАРКЕ:
Такое положение считается аварийным, и его принимают только тогда, когда нужно покинуть судно.
При необходимости наклониться над водой, поправить сиденье, или снять часть одежды следует обязательно предупредить товарища, чтобы он готов был от кренить судно.
Байдарка, как и всякое другое судно, подходит к берегу, развернувшись в начале против течения, этим достигается плавность подхода, и лучшее управление.

Техника гребли и манёвры

Техника гребли и маневры на байдарке

Во всех случаях, когда нужна голосовая команда, надо применять обычную  военно-морскую:

для начала или возобновление гребли – «Весла на воду!»;

для гребли назад с целью затормозить движение или двигаться кормой вперед – «Табань!»;

для более крутого разворота «левая (правая) Табань!»;

при входе в узкое место «Весла по борту!»;

для прекращения гребли при подходе к берегу или судну — «Шабаш!»;

по команде «Cуши весла!» гребцы, вынув лопасти из воды разворачивают весла горизонтально и перпендикулярно корпусу лодки;

после команды «Шабаш!» кладут весла вдоль бортов.

Примечание: Без нужды употреблять команды не нужно,  если гребец не догадался сам, что делать ему помогают жестами.

Отход от берега и подход к нему всегда производится против течения, за исключением очень узких мест, где лодке негде развернутся.

Обучаясь технике гребли, не стоит излишне добиваться отточки приемов, но надо стараться чтобы гребец работал туловищем,  делал длинную проводку, и не опускал весло глубже, чем на пол –лопасти, иначе он будет тормозить ход судна.

Преодоление естественных препятствий

Преодоление естественных препятствий

 Ход против течения.

На спокойной реке против течения идут на веслах, придерживаясь, на сколько позволяет глубина, выпуклого берега, и усиливая греблю на быстринах.

Ход по течению на быстрине.

При входе на участок с быстрым течением подается команда «Разомкнутся» и лодки проходят по следу инструктора, повторяя его маневры и сохраняя дистанцию между суднами, обеспечивающую от навала байдарок друг на друга, если передний остановится. На быстрине, чтобы не потерять управляемость, важно вести байдарку относительно потока. Для этого рекомендуется добавлять собственную скорость, скорости течения. Подобный способ хорош не для всех случаев. В сложной обстановке, при обходе препятствий на крутых разворотах, туристы могут не управиться с задуманным манёвром и их все-таки нанесет на препятствия. Входя в извилистый участок с препятствием и быстрым течением, вполне возможно проходить его на отрицательной по отношению потоку скорости, то есть все время “Табаня”, что позволит достигнуть разворота необходимой крутизны. Толчки о берег, подводные препятствия на быстром ходу особенно опасны, по этому не следует идти близко к берегу, а если к нему прижимает, то нужно энергично отгребать от него.

Ход на пороге.

Наиболее опасный и трудный для преодоления порог в виде россыпи камней, которые беспорядочно разбросаны в русле. Между ними, образуются стоячие волны с пенистыми гребнями и стремительно, с шумом несется поток воды. В таких условиях, судовой ход будет извиваться и группе придется энергично отгребаться от препятствий, на которые будет наносить течение.

Технический маневр прохождения порога состоит из последовательных разворотов и выхода на намеченные точки при значительном боковом сносе.

Снос течением – это главная сила, которая противостоит энергии гребца и искусству рулевого, и большинство аварий на порогах происходит или от того, что течение оказалось сильнее гребца, или, что чаще, из-за неправильного расчета.

В простейшем случае, проход между камнями представляется глазу в виде треугольника, образуемого двумя струями, отбрасываемыми от камней по обеим сторонам прохода. Выйдя из вершины треугольника, поток принимает вид буйной струи с характерной стоячей волной. В зависимости от скорости и количестве воды, эта волна может достигать значительной величины.

 Причины возникновения стоячей воды, а следовательно, и ее поведения, иные, чем ветровой волны или зыби. Так, например, она не принимает на себя судно; и байдарки могут  только проткнуть такую волну но не забраться на нее, в результате чего принимают внутрь значительное количество воды. Поэтому, если  позволяет глубина, байдарку следует направлять не по самой струе, а рядом с ней.

Захламленное русло.

На реках с неустойчивым грунтом берегов, течение, размывая их, валит в воду деревья, которые постепенно обволакиваются наносами. Туристы видят лишь несколько веточек, дрожащих над водой, и, принимая слегка в сторону, наскакивают на подводную часть препятствия. Поэтому, если вам уже попались на глаза корчи, надо быть осторожным и веточки обходить в достаточном отдалении, менее опасен топляк-бревна, намокшие и сидячие комли на дне, но и к топляку тоже не следует подходить в плотную, чтобы не напороться  днищем судна на невидимый под водой ствол.

Камень-Одинец.

Камень-Одинец, расположенный под водой, угадывается по стоячей волне, отбрасываемый в низ по течению. Иногда такую воду образует пучок водяной растительности. Поэтому, следует внимательно относиться к стоячей волне и по возможно обходить такие препятствия стороной.

 

Преодоления искусственных препятствий

Мост.

Для прохода под легким пешеходным мостиком, во время сплава на байдарках следует выбрать самый высокий пролет, нацелить судно в его середину, и, проходя под мостом, убрать весла. При необходимости подается команда «Ложись!» по которой люди откидываются назад.

Под очень низкими мостиками судно проводится вручную, по крайнему берегу пролета.

Выше и ниже проезжих мостов, следует идти очень медленно, выбирая путь между спиленными сваленными сваями. Очень опасно проходить пролет, расположенный под углом по течению: при необходимости сохранять тихий ход, такая попытка угрожает навалом на сваи или на подводное препятствие, а так как под мостом русло сужено и быстрое течение, то с навалом сопряжена более опасная авария, вплоть до переворота.

Навесная переправа (тросы над водой).

Преодолевается у берега, где трос поднят достаточно высоко.

Баржи, катера, моторные лодки.

При встрече с самоходным судном, мелкие гребные суда должны проходить мимо него не ближе 15-20 метров. Если судно нагоняет сзади, лучше выйти за границу судового хода, чтобы не стеснять его маневрам. При встрече с парусной яхтой рекомендуется задержатся на месте, пока она не пройдет.

Волок и обнос.

Волоком принято называть передвижение байдарок по земле через водораздел. Обнос  препятствий это  завалы, непроходимые пороги, платины и т.п. И волоку и обносу предшествует разведка, которая должна установить более удобное и короткое направление пути.

Авария и ликвидация их

В водном походе на байдарках, судно должно находится в зрительной и голосовой связи с передним и задним соседями. Крик на воде, в любых обстоятельствах, должен иметь только одно значение: «Терплю аварию». Во всех других случаях его надо рассматривать, как грубейшее нарушения дисциплины. Поэтому, разговоры на байдарках следует вести нормальным голосом, а при пении не кричать.

Ликвидацией аварии командует инструктор группы, распоряжения, которого выполняются немедленно и беспрекословно.

С момента бедствия вся группа находится в полной боевой готовности. Главную тяжесть работы берет экипаж потерпевшей байдарки.

Туристы, попав в воду, должны, в первую  очередь, оказать помощь товарищу, который в ней нуждается, а затем ловить весла и вещи.

Группа должна знать наиболее характерные случаи аварии, и еще до путешествия практически изучить способы их ликвидации.

Эти способы следующие:

Переворот судна на свободной воде.

Туристы, шедшие впереди перевернувшиеся байдарки, ловят уплывшие вещи, а потерпевшие действуют в зависимости от обстановкина мелком месте немедленно ставят байдарку на киль, выносят на берег вещи, ищут и извлекают из воды утонувшие вещи, организует сушку; на глубоком- отгоняют судно своими силами или на буксире к мелководьюВ отделение от берега, постановка на киль и отчерпывание производится с помощью команд других судов группы.

 

Переворот судна на пороге.

Туристы, очутившиеся в бурном потоке, хватаются за байдарку и плывут под ее прикрытие, команды судов, находившиеся впереди, стараются перехватить людей и вещи, сообразуясь с обстановкой. Команда судов, непрошедших порог, организуют помощь с берега.

Байдарку  развернуло и прижало течением к препятствию.

В этом случае действует сообразно обстановке: если прижало к мостику или бревну, то надо выскочить на препятствие и вытаскивать лодку на настил, байдарку, прижатую к столбам (сваям), следует постараться протащить вдоль препятствия и, освободив нос или корму, дать течению развернуть свободную часть в пролет моста. Главное в таких случаях- смело войти в воду и не пробовать  развернуть ее против течения.

Судно село на камень или сваю.

Если равновесие не потеряно, надо осторожно столкнуть байдарку назад или в бок.

Человек за бортом.

Лучше всего удается помочь с байдарки при работе командой. Судно подходит носом  или кормой, но не бортом к потерпевшему, и потерпевший держится за байдарку. С байдарки помочь спасаемому можно, подав ему спасательный жилет, весло.

Мини словарь терминов и понятий

Словарь терминов и понятий

Межень – обычное состояние реки летом и осенью до ледостава, когда она течет в пределах русла.

Большая вода – уровень воды, превышающий средний уровень и связанный с половодьем или паводком.

Паводок – летнее и осеннее прибыль воды в реке из-за дождей или таяние ледников и снегов в истоке.

Берег левый (правый) – левый и правый берег всегда определяют в низ по течению.

Стрежень (струя) – линия наибольшей скорости в потоке.

Исток – начало реки.

Устье – место впадение реки в другую.

Долина реки – углубление местности, в котором течет река.

Русло реки – нижняя часть долины, образующая ложе, по которому река течет в период межени и ледостава. В период половодья река уходит из русла.

Пойма – дно долины реки, состоящая из речных наносов, затопляемая в половодья. На пойме располагаются пойменные луга и древесная, чаще всего лиственная, растительность.

Терраса – характерная форма рельефа долины в виде ступени с более или менее горизонтальной поверхностью, терраса является остатком прежнего днища долины, когда русло располагалось выше современного. Террас может быть несколько.

Протока – узкая речка, соединяющая два озера.

Быстринка – часть реки, которая содержит быстрое теченье.

Завал – препятствие, в основном образуется стволами упавших деревьев, нанесенных паводком на сваи, мосты, мель, в узкие протоки и т.п.

Порог – уступ в русле реки, образовавшийся там, где русло проложено в породах разной крепости, и где поэтому результат размывающей деятельности потока не равномерен.  В туристической практики принято называть порогом – участок реки, сильно засоренный крупными камнями, в котором стеснённый поток реки носит бурный характер и образует стоячие волны с крутыми гребнями. Иногда порог образует на самом уступе водослив или водопад. Выше порога река замедляет течение и слегка разливается. Пороги бываю естественного и полу искусственного происхождения. Полу искусственный образуется на месте старых разрушенных каменных плотин, мельниц.

Вал – водное препятствие, имеющее вид стоячей волны.

Слив – водное препятствие, представляющее из себя пологий скат воды.

Перекат – мелкий каменистый участок реки.

Закол – изгородь из деревянных колов, вбитых в дно реки с узким проходом, перегораживающая всю реку.

Прижим – место, где основной поток заметно прижимается к одному из берегов, обычно прижимы находятся на поворотах рек с сильным течением.

Дневка – время суток в походе, в течение которого группа никуда не идет, а стоит на месте.

Снаряжение для сплава


Групповое снаряжение
  1. Байдарка;
  2. Весло;
  3. Спасательный жилет;
  4. Палатка;
  5. Спальник;
  6. Коврик туристический;
  7. Гермоупаковка на 60 литров под личные вещи;
  8. Гермоупаковка для общественных вещей;
  9. Котлы и костровое снаряжение;
  10. Продукты;
  11. Тент от дождя;
  12. Топор, лопата;
  13. Аптечка.



Одежда



Личные вещи



Косметичка


Аптечка

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.

Полезные мелочи

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.


 

БЕЗОПАСНОСТЬ

Техника безопасности на воде

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.
Техника безопасности на стоянке

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.

ГОТОВЫЕ РЕЦЕПТЫ


Инструкция начинающему завхозу

текст

Плов

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.
Армянская хашлама

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.
Щука на костре

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.
Шурпа из тушенки

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.
Крапивный суп

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.
Сырный суп

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.
Рецепты для похода

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.
Универсальные данные веса и мера

ТЕКСТ ВКЛАДКИ, описание и т.д.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Медицинская помощь

Доврачебная медицинская помощьМозоли главные враги туристовПервая помощь типичные ошибкиТепловой перегрев и как его избежать

Умение оказывать первую помощь заболевшему или получившему травму туристу, а при необходимости − организовать и осуществить его транспортировку до ближайшего населённого пункта, железнодорожной станции или автомобильной дороги требует достаточных знаний и навыков. Турист-новичок, участник похода выходного дня, лишь знакомится с простейшими приемами оказания доврачебной медицинской помощи и с наиболее простыми и легко осуществимыми способами транспортировки пострадавшего. Необходимо знать назначение медикаментов, относящихся к различным группам (обезболивающие, обеззараживающие, кровоостанавливающие, жаропонижающие), уметь сделать искусственное дыхание, обработку ран или место ожога, сделать перевязку, овладеть навыками транспортировки пострадавшего подручными средствам (носилки из шестов штормовок, волокуши из лыж и др).

При подготовке к походу выходного дня или многодневному походу необходимо самым тщательным образом укомплектовать медицинскую аптечку. Очень важно, особенно в походах по удаленной, ненаселенной местности, в высокогорных и высокоширотных районах иметь в составе группы профессионального врача. Но далеко не каждая группа даже в эти районы выходит на маршрут с врачом. Его обычно заменяет санинструктор, умеющий оказывать первую доврачебную помощь. Необходимость оказания медицинской помощи в походе чаще всего вызвана простудными и желудочно-кишечными заболеваниями. Особую группу составляют тяжёлые травмы и заболевания, лечение которых возможно только в стационарных условиях. В этих случаях на маршруте оказывается лишь первая доврачебная помощь для обеспечения транспортировки пострадавшего.

П р о с т у д н ы е   з а б о л е в а н и я (бронхиты, ангина и др.) являются результатом переохлаждения (низкая окружающая температура воздуха, мокрая продуваемая одежда). При этом повышается температура на 1-3 градуса, ощущается головная боль, общая слабость. Трахеиты и бронхиты сопровождаются сухим, надсадным кашлем. Боль в горле, особенно при глотании, характерна для ангины. Для лечения необходима дневка или хотя бы уменьшение физической нагрузки. Важны общее согревание тела, горячее питье, полоскание горла. Желательно принимать молоко с чаем или содой (половина чайной ложки на стакан).
Из лекарств наиболее эффективен бисептол или его заменители. Из антибиотиков могут быть использованы ампицилин, оксациллин, амоксиклав, макропен. При любом простудном заболевании на высоте больного спускают вниз.

При   п е р е л о м а х   и   в ы в и х а х надо обеспечить неподвижность поврежденных конечностей, наложив шину из любого подручного материала и прибинтовав её выше и ниже поврежденного места. Признаки – припухлость и боль.
При ушибах в течение первых суток кладутся давящая повязка и холодный компресс, потом – тепло. Нельзя забывать, что ушиб мог вызвать и повреждение КОСТИ, поэтому необходимо показать врачу.
При переломах костей первая помощь должна быть направлена на создание неподвижности обломков, обезболевание.

Р а с т я ж е н и е     с в я з о к голеностопного сустава можно определить по припухлости ткани и болезненности при ходьбе. Однако в отличие от переломов и вывиха движения в суставе сохранены и можно даже наступать на больную ногу.

При     с о т р я с е н и и     м о з г а надо обеспечить пострадавшему полный покой, на голову класть холодный компресс. Транспортировать нельзя. Врача надо вызвать на место.

При    п о р е з а х    и    р а н е н и я х кожу вокруг повреждённого места смазывают йодом (но так, чтобы он не попал на рану). Рану можно слега присыпать порошком белого стрептоцида. Накладывается стерильная повязка.

Мозоли – главные враги туристов.
От долгой ходьбы, неудобной обуви, высокой влажности может не выдержать кожа на ногах даже самого опытного путешественника.
Главные причины возникновения мозолей – высокая температура ноги, что вызывает дополнительное трение об обувь, и влажность, нивелирующая защиту в виде носков и стельки. Попавшие в обувь песок или пыль также не скажутся на ваших ногах благоприятно.
Когда вы почувствовали, что обувь стала натирать, надо как можно быстрее дать ногам передохнуть, разуться, вытряхнуть песок, просушить обувь и позволить стопам остыть.

Появление мозолей нужно стараться избегать. Для этого у вас должна быть максимально комфортная обувь, с целыми стельками из мягкого материала, способными впитывать влагу. Так же не стоит забывать о гигиене! Ежедневно перед сном хорошенько вымывать ноги, осматривать и обрабатывать раны, мозоли и потертости.

Если мозоль уже появилась, надо остановиться на привал. В случае, когда повреждение кожи на начальной стадии, следует приклеить на натертое место пластырь. Если же волдырь уже надулся, его надо проколоть стерильной иглой, дать жидкости вытечь, обязательно обработать, после чего приклеить сверху на кожу (не сдирая ее) пластырь.
Когда кожа уже лопнула, ее стоит аккуратно отрезать маникюрными ножницами, а пластырем заклеивать поверхность уже после этой операции.
Могу посоветовать в качестве дополнения к стелькам самые обыкновенные женские прокладки. Они мягкие, хорошо сидят в обуви и превосходно впитывают влагу, что уменьшает шанс возникновения мозолей и потертостей.

От того, насколько правильно мы будем действовать, оказывая помощь пострадавшему, будет зависеть его жизнь, зачастую – дальнейшее здоровье, а иногда и… наша свобода, ибо отечественное законодательство далеко до совершенства.
Ниже приведены типичные ошибки при оказании первой доврачебной помощи.
1. Лишние шевеления
Запомните: пострадавших в ДТП и упавших с высоты до прибытия «скорой» трогать можно только если там, где они лежат, опасно находиться физически (горящий дом или машина, накренившееся дерево, прибывающая вода и т.п.). Правило «не двигай и не переворачивай пострадавшего без жизненной необходимости» написано кровью и чернилами, выводящими страшное слово «инвалидность». Достаточно сказать, что спасатели иногда предпочитают разбирать автомобиль вокруг пострадавшего, чем насильственно вытаскивать его оттуда.
Не нужно также дергать лишний раз людей с подозрением на инфаркт или инсульт. Такой человек не должен идти в стационар на своих двоих с поддержкой, его нужно нести на носилках. В противном случае «поход» может стоить ему очень дорого.
2. Вправление «вывихов»
Вы на 100% уверены, что у пострадавшего вывих, и собираетесь его вправить. Остановитесь! Задайте себе простой вопрос: способны ли ваши глаза испускать рентгеновские лучи? Если ответ «да», то вам в Нобелевский комитет или в ближайшую психбольницу. В остальных случаях (в условиях, отличных от тайги или пустыни) нельзя вправлять самостоятельно то, что похоже на вывих. Потому что даже опытный врач не рискнет определять такую травму на глаз. Адекватные действия в подобной ситуации: поврежденную конечность обездвижить, вызвать «скорую» и ехать в травмпункт.
Теперь об обездвиживании. Накладывание шин – это не приматывание сломанной руки к прямой палке. Если решили заняться наложением импровизированной шины, имейте в виду: конечность нельзя выпрямлять насильственно! Ее прибинтовывают как есть – в текущем наиболее удобном для пострадавшего положении так, чтобы было обездвижено не только место перелома, но и два, а в некоторых случаях три ближайших сустава.
3. Неумелое жгутование
При остановке кровотечений методом наложения жгута (начиная с «не там» и заканчивая «надолго») делается столько ошибок, что многие специалисты призывают ограничиваться просто тугой повязкой, сгибать конечность в суставе, который находится выше пострадавшего сосуда, или туго тампонировать рану. В большинстве случаев этого вполне достаточно. При этом повязки не меняют, а накладывают одна на другую. Прибывшие медики по ним смогут оперативно оценить кровопотерю.
Ну, а если речь идет о самом страшном артериальном кровотечении, не стоит тратить драгоценное время на поиски жгута. Как можно быстрее пережмите пальцами фонтан алой крови, иначе до момента применения знаний по жгутованию человек может не дожить.
Даже в случае артериального кровотечения помним, что расчетное время наложения жгута не более 1 часа зимой и 1,5-2 часов летом. А лучше вне зависимости от времени года распускать жгут каждые 20 минут, дабы потом пострадавший не «благодарил» за потерянную конечность.
4. Остановка кровотечения из носа запрокидыванием головы
Если запрокинуть голову, то кровь из носа идти перестанет. Вот только прекратится ли кровотечение? Нет. Просто кровь будет стекать в носоглотку, а потом в желудок. Вроде как ничего смертельного, но, во-первых, мы не видим, продолжается ли кровотечение или нет? А во-вторых, есть такая неприятная штука как кровавая рвота.
При носовом кровотечении адекватная помощь: слегка наклонить голову пострадавшего вперед, затампонировать ноздри чистой салфеткой или ваткой, смоченной в перекиси водорода, а потом уже выяснять причину произошедшего.
5. Лекарственная терапия по наитию
Это самый «увесистый» пункт программы, потому что, несмотря на прямые запреты врачей «это лекарство назначено только вам, не советуйте его никому», в нашей культуре принято рекомендовать препараты для внутреннего применения, исходя из волшебного метода аналогии – «раз мне или еще кому-то в этой ситуации помогало, значит…». Так вот – ничего это не значит!
Если человеку плохо, не предлагайте ему лекарства, которые помогали в аналогичной ситуации. Во-первых, совершенно не факт, что схожие внешние симптомы вызваны той же проблемой. Во-вторых, лекарства имеют особенности применения, противопоказания и побочные эффекты, не очевидные для людей без медицинского образования.
Наиболее частая «лекарственная» ошибка – предлагать нитроглицерин всем, кто держится за грудную клетку. Последствия такой помощи могут быть хуже, чем можно представить, вплоть до резкого снижения давления до критического уровня. Единственное исключение: пострадавший сам просит определенный препарат или ингалятор. В этом случае, скорее всего, он хроник и имеет рекомендации от лечащего врача.
6. Искусственная рвота в случаях, когда ее нельзя допускать
При отравлениях обычно советуют вызывать у пострадавшего рвоту. Однако этого категорически нельзя делать при подозрении на отравление кислотой, щелочью и другими едкими веществами. Если же рвота оправдана, то не нужно самостоятельно использовать марганцовку, соду и т.п. Все что нужно – это много теплой воды.
7. В рот ему ложку – посылка неверная
Чаще всего от насильственного всовывания чего-то в зубы страдают эпилептики. От ложек, отверток и даже ножей, с помощью которых сердобольные граждане пытаются оказать помощь при приступе, вреда много (сломанные зубы и травмы горла от металлических и обструкции трахеи и бронхов от более хрупких предметов), а толку обычно мало. Не надо со всей силы удерживать эпилептика за руки и ноги, достаточно слегка поддержать голову, что бы избежать травм, а когда судороги утихнут повернуть человека набок.
8. Масло на ожог, йод в рану
Бабушкино «смажь ожог маслом» въелось в сознание целых поколений и с трудом вытравливается даже упорной долбежкой «нельзя, нельзя, нельзя». Ни маслом, ни всевозможными пантенолами смазывать свежий ожог нельзя. Если, конечно, нет желания усугубить ситуацию. Правильно охлаждать пораженное место холодной водой, но только не минуту-две, а 10–15–20.
Лить йод, спирт и зеленку в глубокую рану также бессмысленно – никакой пользы это не принесет. Только вред. В неумелых руках эти вещества нужны только для смазывания царапин. В остальном же «чайникам» безопаснее использовать перекись водорода.
9. Хлопки по спине подавившегося
Этот распространенный способ помочь поперхнувшемуся человеку не является самым безопасным. В определенных случаях такие хлопки могут способствовать еще более глубокому проникновению инородного тела в дыхательные пути. Определить попадет ли этот случай в категорию опасных заранее нельзя, поэтому лучшая стратегия в этом случае — самому пострадавшему (по возможности без паники) наклониться вперед и сделать несколько резких выдохов. Или окружающие могут обхватить его сзади под мышки и надавить на солнечное сплетение (не на грудь).
10. Неумелая сердечно-легочная реанимация
По идее делать непрямой массаж сердца и искусственное дыхание должен уметь каждый, по крайней мере, этому учат, начиная со школы. Но, если вы не умеете, то лучше не браться. А если умеете, то учтите несколько замечаний. Первое – если у человека бьется сердце и прощупывается пульс, такие мероприятия не нужны! Второе, лупить со всей дури по грудине не нужно и опасно. Прекардиальный удар, нанесенный неспециалистом, скорее всего, никой пользы не принесет, зато можно сломать ребра и нанести еще кучу травм.
11. Извлечение предметов из ран
Можно достать занозу из пальца, слегка проколовший кожу гвоздь или осколок тарелки, явно не перерезавший палец пополам. Но никогда, ни в коем случае нельзя извлекать никакие предметы из более-менее серьезной раны. Даже если в человеке торчит кусок ржавой проволоки. Если переживаете за инфекцию – так уже поздно, вся зараза уже давно внутри, с ней можно бороться потом, в отличие от кровотечения. Врачи «скорой» не для дяди следователя придерживает ножи и прочие посторонние вещи на месте до момента, когда пострадавший окажется в условиях развернутой операционной. Потому что в чистом поле, на дороге или дома им нечем будет останавливать кровотечение, которое может открыться после извлекания предмета из раны, и восполнять кровопотерю.
Как бы страшно не выглядел человек с ножом в груди, вынимать его самому категорически нельзя.
12. Алкогольная терапия
Обезболивание алкоголем вошло в фольклор прочнее, чем хотелось бы. Прежде чем предложить кому-то коньячку для анестезии или сугрева, лучше поискать другие варианты оказания помощи или воздержаться от нее вообще. Во-первых, в пьяном угаре изменяется болевая чувствительность, а это лишние шевеления при переломах и затруднение в постановке диагноза. Во-вторых, большинство лекарственных средств не рассчитано на одновременный прием с алкоголем. Не говоря о том, что пьяный пациент – это кошмар врача, которому нужно усмирять и оказывать помощь одновременно.

Тепловой перегрев и как его избежать!

Доктора нас предупреждают об опасности теплового перегрева. В результате длительного пребывания на жаре, в лучшем случае мы можем получить тепловые судороги, а в худшем – тепловой удар.

Мышечные судороги – это распространенный итог длительного пребывания на жаре, когда в организме в результате потения, нарушается баланс соли и воды. В ряду симптомов теплового истощения можно назвать следующие: тошнота, головная боль, слабость, и, наконец, тепловой удар.

Состояние теплового удара возникает, когда человек больше не может потеть и механизм контроля температуры тела перестает работать. Изначально, кажется, что это просто слабость после длительного пребывания на солнце, но вскоре пациент начинает испытывать помутнение сознания, конвульсии и другие неудобства. При солнечном ударе требуется срочная медицинская помощь.

Медики констатируют, что причина перегрева организма – это не только высокая температура. К перегреву могут привести и влажность, и пребывание под прямыми солнечными лучами без соответствующей защиты. Эти факторы как сами по себе, так и в сочетании могут привести к беде. Их комбинация провоцирует то, что метеорологическим термином называется “индекс тепла”, который определяет внешнюю тепловую нагрузку на тело.

Несколько советов как избежать теплового удара и уберечься от повышенного теплового воздействия на организм в жаркую погоду.

Старайтесь носить одежду из легких тканей, желательно светлых тонов. Они способствуют отражению тепла и солнечных лучей. Свободный покрой поможет вашему телу поддерживать оптимальную температуру.
Сбавьте темпы! Не перенапрягайтесь! Для людей из групп повышенного риска (пожилые люди, маленькие дети, имеющие проблемы со здоровьем) советуем сократить чрезмерную нагрузку или перенести прогулки на более прохладное время суток. Молодым людям также рекомендуем избегать активной спортивной нагрузки в аномально жаркие дневные часы. Не стоит поддавать организм стрессовой нагрузке.
Не употребляйте во время похода алкогольные напитки. Первичное чувство приятной прохлады будет обманчивым. Алкоголь только навредит вашему организму, усугубив нарушение водно-солевого баланса.
Старайтесь пить больше воды и других неалкогольных напитков. Вашему телу нужна жидкость, чтобы не перегреваться. Пейте много жидкости, даже когда не чувствуете жажду. А вот напитками с содержанием кофеина придется пожертвовать в пользу воды.
Без предварительной консультации с врачом не принимайте соляные таблетки (для жаркого климата). Для тех, кто находится на бессолевой диете или на диете с ограниченным содержанием соли, до начала похода следует посетить лечащего врача.
Если вам придется провести на солнце много времени, используйте для защиты косметические средства с солнцезащитным эффектом.
Если налицо все признаки теплового истощения, первой помощью будет переместить пострадавшего в тень, постараться снизить температуру тела с помощью холодной воды. Затем, по-возможности, необходимо обратиться в медицинское учреждение.

Как вы уже поняли, здесь даны общие рекомендации о том, как избежать неприятностей, связанных с перегревом. А в ситуации похода, стремитесь совместить самые жаркие обеденные часы с приемом пищи и послеобеденным отдыхом где-нибудь в тени деревьев. Ну а чтобы при этом успеть пройти запланированные на этот день километры, придется пораньше встать и поскорей собрать лагерь, чтобы основную часть пути преодолеть до полуденной жары.

Общие сведения о водном туризме

Что нужно знать воднику

Байдарка.

Судно легкой постройки. Сидят в нем на сиденьях,  расположенных на  днище,  и гребут двухлопастными веслами. Есть байдарки на одного, двух и даже трех человек. Это судно особенно подходит для водных сплавов, потому что оно легкое, обладает большей проходимостью, гребец в нем смотрит в перед и поэтому может вовремя выбрать судовой ход и сманеврировать.

Байдарка безопасней в плаванье чем лодка, во первых, потому что она запалублена, во вторых, потому что ее центр тяжести расположен ниже, в третьих, потому что гребцы не могут меняться местами на ходу. Вместе с тем байдарка – «строгое судно» и если не соблюдать правила обращения с ней, может перевернуться. Поэтому она и пользуется у неумелых гребцов незаслуженной славой  верткого, малоустойчивого судна.

Дух коллективизма

Люди должны с первых же шагов водного похода думать не лично за себя, а за группу, усвоить, что у туриста нет личных продуктов, принять за закон равнение на слабейшего, помнить, что семеро обязательно ждут одного и помогают ему, а один должен стараться, чтобы семерым не приходилось его ждать. И все это туристы должны понять и освоить, как можно скорее, чтобы наибольшая часть сплава на байдарках прошла без трения, без ненужного шума, в духе веселого, дружелюбного и абсолютно добровольного сотрудничества.

Словарь терминов и понятий

Межень – обычное состояние реки летом и осенью до ледостава, когда она течет в пределах русла.

Большая вода – уровень воды, превышающий средний уровень и связанный с половодьем или паводком.

Паводок – летнее и осеннее прибыль воды в реке из-за дождей или таяние ледников и снегов в истоке.

Берег  левый  (правый) – левый и правый берег всегда определяют в низ  по течению.

Стрежень (струя) – линия наибольшей скорости в потоке.

Исток – начало реки.

Устье – место впадение реки в другую.

Долина  реки – углубление местности, в котором течет река.

Русло реки – нижняя часть долины, образующая ложе, по которому река течет в период межени и ледостава. В период половодья река уходит из русла.

Пойма – дно долины реки, состоящая из речных наносов, затопляемая в половодья. На пойме располагаются пойменные луга и древесная, чаще всего лиственная, растительность.

Терраса – характерная форма рельефа долины в виде ступени с более или менее горизонтальной поверхностью, терраса является остатком прежнего днища долины, когда русло располагалось выше современного. Террас может быть несколько.

Протока – узкая речка, соединяющая два озера.

Быстринка –  часть реки, которая содержит быстрое теченье.

Завал – препятствие, в основном образуется стволами упавших деревьев, нанесенных паводком на сваи, мосты, мель, в узкие протоки и т.п.

Порог –  уступ в русле реки, образовавшийся там, где русло проложено в породах разной крепости,  и где поэтому результат размывающей деятельности потока не равномерен.  В туристической практики принято называть порогом –  участок  реки, сильно засоренный крупными камнями, в котором стеснённый поток реки носит бурный характер и образует стоячие волны с крутыми гребнями. Иногда порог образует на самом уступе водослив или водопад. Выше порога река замедляет течение и слегка разливается. Пороги бываю естественного и полуискусственного происхождения. Полуискусственный образуется на месте старых разрушенных  каменных плотин, мельниц.

Вал – водное препятствие, имеющее вид стоячей волны.

Слив – водное препятствие, представляющее из себя пологий скат воды.

Перекат – мелкий каменистый участок реки.

Закол – изгородь из деревянных колов вбитых в дно реки с узким проходом, перегораживающая всю реку.

Прижим – место где основной поток заметно прижимается к одному из берегов, обычно прижимы находятся на поворотах рек с сильным течением.

Дневка – время суток  в походе, в течение  которого группа никуда не идет, а стоит на месте.

Посадка.

Встать рядом со своим местом  лицом к носу байдарки, весло положить поперек судна, лопастью на берег, обеими кистями рук ухватить весло вместе с бортами байдарки, опираться на руки (больше на ту, которая находится со стороны берега), поставить ноги поочередно внутрь байдарки, и мягко, но быстро опустится на сиденья.

Высадка.

Выходить из байдарки надо только лицом к передней части байдарки, ногу выносить наружу, опираясь обеими руками о борта, отрывать руки от бортов можно только после того, как центр тяжести перенесен на ногу, вставшую на грунт. Если байдарка начала отходить от берега, сесть и повторить маневр снова.

И при посадке, и при высадке второй гребец, если он находится снаружи, держит судна за борт. Если же он сидит в байдарке, то сохраняет равновесие своим туловищем , или держась за берег. При этом оба весла лежат поперек бортов, впереди гребцов, одной лопастью на берегу.

Командует байдаркой во время водного похода и управляет рулем задний гребец(капитан), объявляя переднему (матросу)  свои намерения в сложной обстановке, матрос, в свою очередь, выполняет роль(вперед смотрящего) и предупреждает товарища о препятствиях на пути, на что задний отвечает:”Вижу”.

Стоячее положение в байдарке считается аварийным, и его принимают только тогда, когда нужно покинуть судно.      

            При необходимости наклонится над водой, поправить сиденье, или снять часть одежды следует обязательно предупредить товарища, чтобы он готов был откренить судна. Байдарка, как и всякое другое судно, подходит к берегу, развернувшись в начале против течения, этим достигается плавность подхода, и лучшее управление.

 

Техника гребли и маневры на байдарке

Во всех случаях, когда понадобиться голосовая команда, надо применять обычную  военно-морскую: для начало или возобновление гребли – “Весла на воду!”, для гребли назад с целью затормозить движение или двигаться кормой вперед – “Табань!” ; для более крутого разворота – “левая (правая) Табань!”; при входе в узкое место – “Весла по борту!”; для временного прекращения гребли – “Суши весла!”; для прекращения гребли при подходе к берегу или судну-“Шабаш!”. По команде “Cуши весла!” гребцы, вынув лопасти из воды разворачивают весла горизонтально и перпендикулярно  корпусу лодки, а после команды “Шабаш!” кладут весла  вдоль бортов. Без нужды употреблять команды не нужно: если гребец не догадался сам, что делать ему помогают жестами. Отход от берега и подход  к нему всегда производится против течения, за исключением очень узких мест, где лодке негде развернутся.

Обучаясь технике гребли, не стоит излишне добиваться отточки приемов , но надо стараться чтобы гребец работал туловищем,  делал длинную проводку, и не опускал весло глубже, чем на пол –лопасти, иначе он будет тормозить ход судна.

 

Преодоление естественных препятствий

Ход против течения.

На спокойной реке против течения идут на веслах, придерживаясь, на сколько позволяет глубина, выпуклого берега, и усиливая греблю на быстринах.

Ход по течению на быстрине.

При входе на участок с быстрым течением подается команда ”Разомкнутся” и лодки проходят по следу инструктора, повторяя его маневры и сохраняя дистанцию между суднами, обеспечивающую от навала байдарок друг на друга, если передний остановится. На быстрине, чтобы не потерять управляемость, важно вести байдарку относительно потока. Для этого рекомендуется добавлять собственную скорость, скорости течения. Подобный способ хорош не для всех случаев. В сложной обстановке, при обходе препятствий на крутых разворотах, туристы могут не управиться с задуманным манёвром и их все-таки нанесет на препятствия. Входя в извилистый участок с препятствием и быстрым течением, вполне возможно проходить его на отрицательной по отношению потоку скорости, то есть все время “Табаня”, что позволит достигнуть разворота необходимой крутизны. Толчки о берег, подводные препятствия на быстром ходу особенно опасны, по этому не следует идти близко к берегу, а если к нему прижимает, то нужно энергично отгребать от него.

Ход на пороге

Наиболее опасный и трудный для преодоления порог  в виде россыпи камней, которые беспорядочно разбросаны в русле. Между ними, образуются стоячие волны с пенистыми гребнями и стремительно, с шумом несется поток воды. В таких условиях, судовой ход будет извиваться и группе придется энергично отгребаться от препятствий, на которые будет наносить течение.

Технический маневр прохождения порога состоит из последовательных разворотов и выхода на намеченные точки при значительном боковом сносе. Снос течением – это главная сила, которая противостоит  энергии  гребца и искусству  рулевого, и большинство аварий на порогах происходит или от того, что течение оказалось сильнее гребца, или, что чаще, из-за неправильного расчета.

В простейшем  случае, проход между камнями представляется  глазу в виде треугольника, образуемого двумя струями, отбрасываемыми от камней по обеим сторонам прохода. Выйдя из вершины треугольника, поток принимает вид буйной струи с характерной стоячей волной. В зависимости от скорости и количестве воды, эта волна может достигать значительной величины. Причины возникновения стоячей воды, а следовательно, и ее поведения, иные, чем ветровой волны или зыби. Так, например, она не принимает на себя судно; и байдарки могут  только проткнуть такую волну но не забраться на нее, в результате чего принимают внутрь значительное количество воды. Поэтому, если  позволяет глубина, байдарку следует направлять не по самой струе, а рядом с ней.

Захламленное русло

На реках с неустойчивым грунтом берегов, течение, размывая их, валит в воду деревья, которые постепенно обволакиваются наносами. Туристы видят лишь несколько веточек, дрожащих над водой, и, принимая слегка в сторону, наскакивают на подводную часть препятствия. Поэтому, если вам уже попались на глаза корчи, надо быть осторожным и веточки обходить в достаточном отдалении, менее опасен топляк-бревна, намокшие и сидячие комли на дне, но и к топляку тоже не следует подходить в плотную, чтобы не напороться  днищем судна на невидимый под водой ствол.

Камень-Одинец

Камень-Одинец, расположенный под водой, угадывается по стоячей волне, отбрасываемый в низ по течению. Иногда такую воду образует пучок водяной растительности. Поэтому, следует внимательно относиться к стоячей волне и по возможно обходить такие препятствия стороной.

 

Преодоления искусственных препятствий

Мост.

Для прохода под легким пешеходным мостиком, во время сплава на байдарках следует выбрать самый высокий пролет, нацелить судно в его середину, и, проходя под мостом, убрать весла. При необходимости подается команда “ложись!” по которой люди откидываются назад.

Под очень низкими мостиками судно проводится в ручную, по крайнему берегу пролета.

Выше и ниже проезжих мостов, следует идти очень медленно, выбирая путь между спиленными сваленными сваями. Очень опасно проходить пролет, расположенный под углом по течению: при необходимости сохранять тихий ход, такая попытка угрожает навалом на сваи или на подводное препятствие, а так как под мостом русло сужено и быстрое течение, то с  навалом сопряжена более опасная авария, вплоть до переворота.

Навесная переправа (тросы над водой)

Преодолевается у берега, где трос  поднят достаточно высоко.

Баржи, катера, моторные лодки

При встрече с самоходным судном, мелкие гребные суда должны проходить мимо него не ближе 15-20 метров. Если судно нагоняет сзади, лучше выйти за границу судового хода, чтобы не стеснять его маневрам. При встрече с парусной яхтой рекомендуется задержатся на месте, пока она не пройдет.

Волок и обнос

Волоком принято называть передвижение байдарок по земле через водораздел, а обносом  препятствий: завалы, непроходимые пороги, платины и т.п. И волоку и обносу предшествует разведка, которая должна установить более удобное и короткое направление пути.

Авария и ликвидация их

В водном  походе на байдарках, судно  должно находится в зрительной и голосовой связи с передним и задним соседями. Крик на воде, в  любых обстоятельствах, должен иметь только одно значение :”Терплю аварию”. Во всех других случаях его надо рассматривать, как грубейшее нарушения дисциплины. Поэтому, разговоры на байдарках следует вести нормальным голосом, а при пении не кричать.

Ликвидацией аварии командует инструктор группы, распоряжения, которого выполняются немедленно и беспрекословно. С момента бедствия вся группа находится в полной боевой готовности. Главную тяжесть работы берет экипаж потерпевшей байдарки.

Туристы, попав в воду, должны, в первую  очередь, оказать помощь товарищу, который в ней нуждается, а затем ловить весла и вещи.

Группа должна знать наиболее характерные случаи аварии, и еще до путешествия практически изучить способы их ликвидации. Эти способы следующие: переворот судна на свободной воде. Туристы, шедшие впереди перевернувшиеся байдарки, ловят уплывшие вещи, а потерпевшие действуют в зависимости от обстановки: на мелком месте немедленно ставят байдарку на киль, выносят на берег вещи, ищут и извлекают из воды утонувшие вещи, организует сушку; на глубоком- отгоняют судно своими силами или на буксире к мелководью. В отделение от берега,

постановка на киль и отчерпывание производится с помощью команд других судов группы.

Переворот судна на пороге.

Туристы, очутившиеся в бурном потоке, хватаются за байдарку и плывут под ее прикрытие, команды судов, находившиеся впереди, стараются перехватить людей и вещи, сообразуясь с обстановкой. Команда судов, непрошедших порог, организуют помощь с берега.

Байдарку  развернуло и прижало течением к препятствию.

В этом случае действует сообразно обстановке: если прижало к мостику или бревну,  то надо выскочить на препятствие и вытаскивать лодку на настил, байдарку прижатую к столбам (сваям), следует постараться протащить вдоль препятствия  и, освободив нос или корму, дать течению развернуть свободную часть в пролет моста. Главное в таких случаях- смело войти в воду и не пробовать  развернуть ее против течения.

Судно село на камень или сваю

Если равновесие не потеряно, надо осторожно столкнуть байдарку назад или в бок.

Человек за бортом!

Лучше всего удается помочь с байдарки при работе командой. Судно подходит носом  или кормой, но не бортом к потерпевшему, и потерпевший держится за байдарку. С байдарки помочь спасаемому можно, подав ему спас-жилет, весло.


Питание в походе

Армянская хашламаКрапивный супКУЧА КОРОТКИХ РЕЦЕПТОВ, ПОНЯТНЫХ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ В ПОХОДЕ.ПловПомощь начинающему завхозуРЕЦЕПТ ЩУКИ В ФОЛЬГЕСЫРНЫЙ СУПУниверсальная таблица мер и весовШурпа из ТУШЕНКИ в походе

Народы Кавказа до сих пор спорят о происхождении хашламы, и каждый народ считает ее своим национальным блюдом. Название происходит от армянского «хашел» — мясо, сваренное куском, но это не значит, что у хашламы армянские корни – просто когда-то такая еда считалась едой бедных горцев.

Ингредиенты:

Свинина на шашлык — 1,5-2 кг
Лимон — 1 шт.
Пиво — 500 мл
Картофель — 1 кг
Красный перец — 1 кг
Морковь — 700 г
Лук репчатый — 700 г
Баклажаны — 1 кг
Помидоры — 1 кг
Чеснок — 6 зубчиков
Хмели-сунели, соль — по вкусу
Масло растительное для жарки
Любая зелень

Способ приготовления:

1. Разрезаем мясо на куски, как на шашлык (примерно 5*5 см).
2. Маринуем мясо в лимонном соке и в специях, около 30 минут.
3. Накаливаем казан, наливаем растительное масло, прогреваем. Выкладываем мясо и подрумяниваем его.
4. После заливаем пивом и тушим 5-7 минут.
5. Укладываем слоями нарубленные овощи, не забывая просолить каждый слой: морковь, репчатый лук, картофель, помидоры, баклажаны и перец.
6. Накрываем крышкой и помещаем казан на средний огонь. Томим около 2 часов до выкипания почти всей жидкости, а ее будет не мало! Периодически подкладываем поленья, но нагрев казана должен быть небольшим. В конце посыпаем мелко рубленным чесноком, перемешиваем, накрываем крышкой и снимаем с огня.
7. Настаиваем 5-7 минут и раскладываем по тарелкам, посыпаем зеленью.

Приятного аппетита!

Источник: http://cookingmum.ru/recipe/hashlama/

Ингредиенты:
• Картофель 4 шт.
• Морковь 1 шт.
• Крапива
• Зеленый лук и приправы
• Яйцо 1 шт.
• Соль

Способ приготовления:
1. Почистить 4 средние картофелины. Порезать кубиками, залить холодной водой, поставить на огонь.
2. 1 среднюю морковь порезать кубиками, добавить к картофелю.
3. Нарвать чашку молодой крапивы, обдать кипятком, отвар вылить. Крапиву порезать или порвать руками.
4. Когда картофель будет почти готов, положить крапиву в кастрюлю.
5. Через пару минут добавить мелко нарезанный зеленый лук и приправы, посолить. Снять с огня.
6. Разбить в миску яйцо, слегка взбить вилкой и, непрерывно помешивая, влить в суп.
7. По желанию заправить сметаной.

Количество продуктов дано в расчете на группу в 8-10 человек.

►Суп картофельный со свежим мясом.
Сварить мясной бульон. Очищенный лук нарезать, поджарить на масле или жире, снятом с бульона. Нарезанный картофель вместе с поджаренным луком положить в кипящий бульон, добавить соль, лавровый лист, перец и варить 25-30 мин. Картофельный суп можно варить не только на мясном, но и на рыбном бульоне. На 1,5 кг мяса – 3 кг картофеля, 0,5 кг лука, 6 столовых ложек масла.

►Щи зеленые.
Крапиву или щавель перебрать, хорошо промыть, положить в ведро, залить горячей водой и довести до кипения. Потом воду слить, зелень отжать и мелко нарезать. Лук нарезать мелкими дольками и поджарить, затем добавить муки и жарить еще 1-2 мин. Полученную заправку переложить в ведро, хорошо перемешать, развести горячим мясным бульоном, добавить лавровый лист, перец и варить 15-20 мин. За 5-10 мин до окончания варки положить в ведро листья щавеля или крапивы и соль. К зеленым щам рекомендуется сметана и круто сваренные яйца. На 1,5 кг мяса – 1 кг щавеля или крапивы, 5 луковиц, 5 столовых ложек муки и 6 ложек масла.

►Суп с мясными или рыбными консервами.
Сварить на воде овощной суп (картофельный, щи), как указано выше; положить мясные (рыбные) консервы и дать ему закипеть. Перед употреблением рекомендуется добавить зелень (петрушка, укроп). На 3 банки мясных консервов (говядина, свинина, баранина) или рыбных (судак, лещ, осетрина) – 2 кг разных овощей, 5-6 л воды, 5 столовых ложек масла.

►Суп со свежими грибами.
Свежие грибы (белые, подберезовые, маслята и др.) очистить и промыть. Корешки отрезать, нарубить и поджарить на масле. Отдельно поджарить коренья и лук. Шляпки грибов нарезать ломтиками, ошпарить, воду слить. Грибы переложить в ведро, залить водой, варить 40 мин. Затем положить картофель, поджаренные корешки грибов, коренья, лук, соль, перец, лавровый лист и варить еще 20-25 мин. В готовый грибной суп хорошо добавить сметану. Суп со свежими грибами можно приготовить и на мясном бульоне. На 2 кг грибов – 3 кг картофеля, 500 г кореньев и лука, 6 столовых ложек масла.

►Харчо по-походному.
Вяленое мясо опустить в холодную воду, довести до кипения, посолить и варить до готовности (около 40 мин). Всыпать пшеничную (или рисовую) крупу. Слегка поджарить лук с томатом в жире от свиной тушенки и положить в котел. Когда все сварится, прибавить перец, кислые ягоды (жимолость, бруснику) или дикие яблоки, хмели-сунели и свиную тушенку. Прокипятить 3-4 мин и снять с огня. Заправить суп толченым чесноком, зеленым луком и томатом-пастой. Через 10-15 мин суп готов. На 1 кружку вяленого мяса – 1 кружку крупы, 5-6 луковиц, 1 банку (340 г) свиной тушенки, 200 г томата-пасты, 1 столовую ложку хмели-сунели, 10-12 долек чеснока и 2 столовые ложки кислых ягод.

►«Кондер» – густая охотничья похлебка из различных продуктов.
В кипящую воду (6-8 л) положить кружку крупы (любой), молодые листья одуванчика, верхние листья борщевика, щавель и варить на слабом огне. Когда крупа начнет развариваться, добавить картофель, лук, чеснок, бруснику, немного мясных консервов, лучше свиных, очищенную дичь (тетерев, глухарь, рябчик, куропатка), соль. После 30-40 мин добавить лавровый лист, черный перец.

►Рыбник.
В кипящую воду засыпать полторы кружки перловой, пшенной или ячневой крупы, бросить несколько разрезанных пополам луковиц и горошин черного перца. Через 10 мин посолить бульон и положить крупно нарезанный картофель. Еще через 5- 10 мин заложить вычищенную и промытую рыбу. В почти готовый рыбник (рыбе не дают развариться) добавляют лавровый лист.

Для плова требуется:
• мясо 1кг (я люблю говядину, но быстрее готовится свинина, она сохнет, если не доглядеть)
• лук репка 1 кг
• морковь 1 кг
• чеснок три головки
• рис пропаренный длинный грамм 500 или 600 или 700
• масло растительное 300 мл (кукурузное вкуснее)
• специи: зира – большая столовая ложка, перец чёрный – пол чайной ложки, паприка – чайная ложка с горкой, а то и две, барбарис не меньше большой столовой ложки, а лучше две, за него всегда дерутся, воруют друг у друга.
• можно ещё острый перец в стручке, хоть свежий, хоть сухой, но обязательно целый. И не дай божок его порвать, во время готовки.

Итак, после длинного перехода все немного уставшие, но предвкушают. Быстро носят дрова, заводят костерок. Крошат салатик. И начинаем готовить плов. Время готовки 50 минут со свининой или 1 час с говядиной.

1.Казан ставим на огонь, нагреваем, пока спичка, прислонённая ко дну, не станет загораться.
Наливаем масло и нагреваем, но не до кипения.
2.Бросаем щепотку зиры, она должна зашипеть и опуститься на дно.
3.Кусочки мяса, нарезанные крупно по 80-120гр кубиками (мясо может быть любое, что смогли достать в походе, можно кусковое нарезать, можно купить нарезанный гуляш, тут уж, что будет), бросаем в масло и жарим, перемешивая. При бросании должна образовываться корочка на мясе, таким образом, сохраняется сок внутри кусочка, мясо не высушивается. Если свинина, то, минут через 5-10 продолжаем дальше, если говядина, то 15-20.
4. Кидаем лук нарезанный полукольцами слоем на мясо, крышку не закрываем. Сок от мяса и масла, должен смачивать его и готовить. Следующий этап наступает, когда лук становится мягче, не хрустит.
5. Слоем выкладываем нарезанную соломкой морковь.
6. Высыпаем половину зиры и весь барбарис, соль.
6. Заливаем всё водой, чтобы вода не скрывала морковь. Закрываем. Доводим до кипения.
7. Кидаем весть перец. Закрываем и ждём на среднем огне. Должен получиться зирвак – это тот сок плова, который определяет его цвет, вкус.
8. Приоткрываем и кладём две головки чеснока. И если решили, то пару стручков остророго перца.
Как определить готовность для закладки риса. Первый признак морковь стала отдавать цвет, светлеет, зирвак становится жёлто-красного цвета, насыщенного, морковь теряет свой морковный вкус. Пора засыпать рис. Я иногда здесь кладу пол горсточки изюма, но это на любителя.
9. Засыпаем рис. Его хорошо бы немного замочить, пока всё готовится, но можно и так. Разравниваем.
10. Заливаем не жалея водой, чтобы вода скрывала первую фалангу указательного пальца, если палец большой лейте меньше, но потом по готовности риса, будите добавлять воду.
11. Поверх воды высыпаем остатки зиры.
Доводим до кипения, но не даём бурно кипеть. При первых бурунах. Огонь ослабляем, крышку закрываем и 20 минут поёте песни под гитару, а если нет гитары, можно поиграть на нервах. Через 20 минут открываем, смотрим, жидкости не должно быть видно. Настало время перелопачивать. НЕ МЕШАТЬ. ПЕРЕЛОПАЧИВАТЬ. Т.е. перевернуть рис. Поддеваем рис, не касаясь овощей, и переворачиваем его верхней частью вниз. Это для равномерной готовки риса. Закрываем ещё на 10 минут. На самом медленном огне.
12. Под конец, открываем, делаем дырки в рисе до дна, там должен из дырок выплёскиваться зирвак и поливать верхний рис, и в эти дырки кладём по зубчику чеснока. Закрываем, на пару минут.
ГОТОВО.

Предупреждения.

1. Голодным не давайте есть сырое мясо , морковь, рис, а то не хватит. Пусть едят перец.
2. Хорошо бы в походе иметь пару особей женского пола, они хорошо умеют чистить, резать и слушать команды, как и куда положить.
3. Когда открываете крышку, чтобы убедиться, что зирвак готов, обязательно, от аромата еды, кто –то теряет сознания, а девушки падают без чувств.
4. Если вы отвлеклись, например, на омовения, а в это время кто–то перемешал плов, этого человека убить, плов выкинуть, ибо перемешанный плов, это каша.
5. Готовящему надо повышать свою значимость бормоча малопонятные слова, как бы колдуя, давая понять, что без этих слов плов не получится – «зирвак, зирвочёк получись вкусным, а не как в прошлый раз», «зирвак ты должен быть насыщенным и вкусным, а не как сейчас», «сука, добавлю марганцовки если не станешь красным», ну и для окончательного запугивания всех, «после второго стакана будет вкуснее»
6. Когда всё готово, тяните время, как можно больше, через двадцать минут, вся команда будет ходить перед вами по струнке, выполняя все ваши желания.
7. Первые тарелки накладывайте, сами. Приговаривая – немного не получился – вы меня торопили, обязательно добавьте, что было мало дров, и уж как получилось, я не виноват, можно ещё про плохую воду.

ПЛОВ НАКЛАДЫВАЮТ – на всю толщину. Шумовкой протыкаете сверху вниз до дна и выгрызаете все слои. На тарелке должно быть мясо, лук (его уже не видно), морковь, рис. Но лучше всего вывернуть казан на блюдо, тогда всё мяло будет сверху, а рис внизу будет пропитывать соком стекающим вниз. Но в походах с блюдом трудно.

Кроме умения составлять меню и закупать продукты, завхоз должен знать массу вещей. Что на одну порцию каши необходимо от 100 до 120 г крупы, и на костре вода выкипает гораздо быстрее, чем на плите. Что во время перекусов в высотном горном походе каждый участник должен ежедневно съедать по 4-6 шт. чернослива (чтобы предупредить запоры).
Он должен суметь накормить группу и в непогоду, и при полном отсутствии дров, грамотно и рационально перераспределив заранее спланированный рацион. Завхоз в походе – что старшина в армии! Он должен многое знать и уметь.

Первые два дня похода все еще идут на “домашних пирожках”, а на третий и четвертый день начинается акклиматизация. Она сильно меняет вкусы участников путешествия. Может быть, некоторых туристов придется отпаивать раствором, в который входит сахар, глюкоза, аскорбиновая и лимонная кислота.

Завхозу также необходимо помнить, что во время дневок (однодневного отдыха) желудки сотоварищей уподобляются саркофагам и глаза начинают блестеть по-волчьи. И вот здесь он должен не растерять свой авторитет, а умело направить алчущих на сбор ягод, орехов, грибов, заготовку дров. Помочь руководителю занять участников похода хозяйственными делами – стиркой, ремонтом одежды и снаряжения, обустройством бивака.

Ниже приводятся советы, которые могут пригодиться завхозу.

• Дома, заранее, сшейте мешочек из москитной сетки. В походе в нем можно легко промывать рис, пшенку, изюм без боязни рассыпать или упустить продукт в бурную реку. Достаточно опустить такой мешочек раз десять в проточную воду и немножко помять в руках.

• Бульонные кубики имеют низкую пищевую ценность. Нельзя включать их в меню как отдельное блюдо. Их можно использовать только в качестве добавок и ароматизаторов. Основной компонент этого продукта – поваренная соль, глутомат натрия, вкусовые добавки, ароматизаторы и красители. Бульонные кубики содержат консерванты, которые противопоказаны людям с заболеваниями печени и желудочно-кишечного тракта.

• Чтобы сэкономить время, завхозы приобретают в магазинах пакетные супы. Туристы между собой называют это блюдо “блевантином”. После нескольких дней употребления такого супа у большинства путешественников появляется изжога или стойкое отвращение к этой пище. Виновником подобного состояния является усилитель вкуса и аромата глутомат натрия однозамещенный – пищевая добавка искусственного происхождения Е621. По последним данным, это, пока еще разрешенное вещество, вызывает глаукому. Пакетные супы можно брать в поход лишь в качестве резервного питания.

• Для быстро приготовления утром гречневой или перловой каши используют следующий способ. С вечера засыпают крупу в котелок с водой, доводят до кипения, и оставляют набухать, закутав котелок в чехол и штормовки. Утром достаточно немного покипятить или разогреть готовое блюдо.

• С вечера можно залить водой порцию крупы – она разбухнет за ночь. Это значительно сократит время приготовления каши. При замачивании необходимо учесть: чем ниже температура воды, тем дольше длится процесс набухания круп и бобовых.

• Молочные каши вначале варят на воде. Разведенное молоко вливают в кашу в конце варки, так как на костре оно может “сбежать” или пригореть к днищу котла.

• Бобовые желательно проваривать в двух водах. При варке в течение 20-30 минут из бобов вываривается основная часть веществ, плохо усваивающихся организмом. При употреблении в пищу бобовых, приготовленных на одной воде, во время переваривания в кишечнике выделяются газы, и люди страдают метеоризмом.

• Во время варки бобовых в воду можно добавить соду (1 ч. ложку на 6 л. воды). Время варки фасоли в ощелаченной воде сокращается в 1,5-2 раза, а кожица становится мягкой. Но после варки такую воду нужно слить.

• Крупы для каш перед варкой засыпают в подсоленную воду, а горох, фасоль и бобы солят, когда они разварятся.

• Масло, поджарку и сушеную зелень во время приготовления супа добавляют в самом конце варки. Иначе они могут “скипеть” в костер.

• Растительное масло желательно использовать двух видов. Например, 70% подсолнечного и 30% кукурузного или соевого. Подобное сочетание увеличивает пищевую ценность рациона. Кукурузное, соевое или оливковое масло, а также их смесь можно взять в небольших количествах для заправки салата.

• Не следует ставить сковороду на пламя – продукты быстро подгорают. Иногда поджарка оказывается в костре, а рука – обожженной. Чтобы этого не произошло, можно положить рядом с костром два маленьких поленца по ширине сковороды и нагрести между ними горящие уголья. Сковороду на такой печке следует чаще поворачивать для равномерного прогрева днища и периодически подгребать и вздувать уголья.

• Кисель можно остудить, поставив котелок на мелководье или в неглубокий ручей. Это необходимо сделать потому, что киселем часто обжигают губы и язык.

• Лучший чай – листовой. Важно правильно заварить его. После закипания нужно сдвинуть с пламени котел так, чтобы вода слегка подкипала. После высыпания в кипяток заварки необходимо подождать, пока она осядет на дно. В результате напиток приобретет насыщенный цвет и аромат.

• Листья смородины, сагандали (рододендрона Адамса) кладут в кипящую воду за 1-2 минуты до заваривания чая. Более длительное их кипячение приводит к утрате аромата.

• Употребление крепкого чая перед сном отрицательно сказывается на качестве отдыха. Поэтому для желающих посидеть у ночного костра за кружкой чая лучше заваривать травяные фиточаи, приготовленные дома. В качестве заварки можно использовать сушеную мяту, мелису, тархун или их смеси.

• Если вы берете в поход детей, то учтите, что они едят столько же, сколько и взрослые туристы, и даже немножко больше. Не забуду поход, в котором мы спланировали для детей половину взрослой порции. Если бы вы видели голодные детские глаза! Поэтому нам самим пришлось довольствоваться детскими порциями.

• Немного облегчить вес рюкзаков можно за счет исключения дублирования некоторых вещей общего пользования. Допустим, что десять человек в группе взяли десять тюбиков зубной пасты по 100 г, 10 кусков туалетного мыла по 150 г, 10 кусков хозяйственного мыла для стирки вещей по 200 г, туалетную бумагу, шампунь, одеколон и т.д. В результате лишними окажутся около трех или более килограммов. Чтобы исключить подобное дублирование, на одном из предпоходных собраний нужно договорится, кто возьмет на себя ответственность за туалетные принадлежности, какое приобретать мыло и пасту. Обычно мешочек с этими атрибутами вешают во время стоянок на видном месте для общего пользования. Хотя каждый турист вправе увеличить вес собственного рюкзака за счет этих вещей. Но известно – из граммов складываются килограммы.

• Перед выходом в цивилизацию устраивается большая “помойка”, а иногда и походная баня. Организуется стирка грязного белья и вещей, пропахших костром. Можно этого и не делать, но поверьте многолетнему опыту, от вас будет пахнуть таким “медведём”, что в поездах и автобусах на обратном пути вы будете ощущать на себе уничтожающие взгляды остальных пассажиров.

Аккуратно очистите щуку от чешуи ножом. Заранее приготовьте известное количество углей. Годятся угли из древесины любых пород.

Остро заточенным ножом прорежьте рыбу вдоль хребта до брюшной полости. Аккуратно, не раздавив желчный пузырь, удалите внутренности. Отрежьте хвостовой плавник, чтобы не подгорел.

Икру (молоки), жир и печень, мелко порезав, перемешайте с солью, специями, луком и сушеной зеленью и положите внутрь тушки. В процессе рекомендуется удерживаться от интенсивного слюноотделения.

Лист фольги разверните на ровной гладкой плоскости, в данном случае были использованы дюралевые весла.

Положите рыбу брюшком вниз на фольгу, заверните лист и тщательно защипните края.

Разгребите угли на две равные части. Надев на руки брезентовые верхонки, положите рыбу в фольге посередине и немедленно засыпьте углями. В случае необходимости подсыпайте понемногу свежих углей.

Приблизительно через 40 минут осторожно, не повреждая фольгу, достаньте рыбу из углей с помощью тех же дюралевых весел. Сметите золу пучком травы. Ни в коем случае не сдувайте золу!

Разверните фольгу, не проливая сок. Приятного аппетита!


Ингредиенты:
• Картофель
• Лук
• Плавленый сырок «Дружба» не менее 8 штук
• Морковь
• Колбаса (по возможности)
• Зелень
• Соль и специи
Способ приготовления:
Помойте, почистите и порежьте картофель. Положите его в котелок с кипящей водой. Пока картофель варится, пережарьте лук с морковью на сковороде на том же костре. Затем добавьте плавленые сырки типа «дружба» в котелок и нарезанную колбасу (если есть). Варите до тех пор, пока сырки полностью не расплавятся, после добавьте обжаренные лук и морковь в котелок. Через 5 минут снимите котелок костра, добавьте зелень и разливайте по мискам! Приятного аппетита!
Примечание:
Густоту супа выбирайте сами – это дело вкуса, самое главное не жалеть сыр =)

Таблица объёмов
1 стакан = 240 мл
3/4 стакана = 180 мл
2/3 стакана = 160 мл
1/2 стакана = 120 мл
1/3 стакана = 80 мл
1/4 стакана = 60 мл
1 ст.л. = 15 мл
1 ч.л. = 5 мл

1 ст.л. = 3 ч.л.
1 стакан = 16 ст.л.
1 литр = 4 стакана + 2 ст.л.

Соотношение-вес/объём различных продуктов.

Масло
1 стакан растительного масла = 200 г
1 стакан сливочного масла = 240 г
1 с.л. сл.масла = 15 г

Мука, какао, крахмал
1 стакан муки = 140 г
1 ст.л. = 10 г
1 ч.л. = 3 г
1 стакан цельнозерновой муки = 125 г

Сахар белый
1 стакан = 200 г
1 ст.л. = 12 г
1 ч.л. = 4 г

Сахарная пудра
1 стакан = 120 г
1 ст.л. = 8 г
1 ч.л. = приб. 3 г

Яйца
Большое яйцо = 65 г и больше
Среднее яйцо = 60 г
Маленькое яйцо = 50 г

Разное
1 стакан миндаля/орехов измельч. в муку = 85 г
1 стакан орехов/миндаля измельчённых в крошку = 100 г
1 ст.л. орехов/миндаля – крошка = 6 г
1 стакан овсянки = 100 г
1 стакан удлинённого риса = 200 г
1 стакан круглого риса = 210 г
1 ст.л. сухих дрожжей = 10 г
1 стакан соли = 200 г
1 ст.л. соли = 20 г

Желатин
1 упаковка = 14 г
1 ст.л. = 10 г
1 лист желатина = 4 г

Разрыхлитель, сода
1 упаковка = 10 г (прибл. 1 ст.л.)
1 ст.л. без верха = 8-9 г
1 ч.л. = 3 г

Ингредиенты:
• Тушенка 4 банки
• Картошка 1.5 кг
• Лук репчатый 4 шт.
• Морковь 2 шт.
• Чеснок 1 головка
• Помидор 2 шт.
• Смесь сушеных болгарских перцев, смесь кореньев, смесь зелени и овощей, смесь сушеных морковки и лука (при отсутствии замените на 1 головку лука и 1 морковь)
• Специи по вкусу (можно кориандр, паприку и хмели-сунели)
• Лавровый лист
• Соль
• Перец

Способ приготовления:
Установите кастрюлю над костром, и пока она нагревается, откройте все банки с тушенкой. Примерно через 30-40 минут после начала приготовления понадобится кипяток, поэтому продумайте заранее, как к нужному моменту получить кипящую воду. Как вариант – навесьте чайник над костром рядом с кастрюлей. Итак, весь жир из тушенки поместите в нагретую кастрюлю и помешайте. После нарежьте кубиками 3 луковицы и засыпьте в кастрюлю. Обжаривайте до полупрозрачного состояния и после засыпайте, нарезанную ломтиками морковь. Через 10 минут добавьте всю тушенку и тушите около 15 минут. Затем залейте в кастрюлю кипящую воду, не доливая до края 5 сантиметров. Через 10 минут кипения шурпы добавьте в кастрюлю целиком очищенный картофель. Для шурпы лучше выбрать мелкие клубни, если картошка крупная – порежьте её пополам. В отдельную тарелку высыпите специи: сушеные болгарские перцы – 3 ст. ложки, смесь кореньев – 2 ст. ложки, смесь зелени и овощей – 2 ст. ложки, смесь сушеных лука и морковки – 3 ст. ложки, кориандр – 2 чайные ложки, паприку и хмели-сунели – 2 чайные ложки, лавровый лист – 3 шт., черный перец, соль по вкусу. Затем высыпите содержимое тарелки в казан с шурпой, перемешайте и пока суп варится, мелко нарежьте луковицу тонкими полукольцами. Помидор нарежьте кусочками средней длины, а чеснок оставьте целой головкой. После 15 минут после закладывания приправ в суп, добавьте помидоры, лук и чеснок и доваривайте на мелком огне еще 15 минут, после чего шурпа из тушенки готова. Приятного аппетита!
Взято из Готовим в походе | Туризм


Полезные советы

Виды костровЗАБЛУЖДЕНИЙ О ВЫЖИВАНИИ НА ПРИРОДЕОдежда для походаПравильная укладка рюкзакаПримитивное плав средство из лапника и тентаРыбочистка из консервной банкиСпособы подвесить котелокСПОСОБЫ УСТАНОВКИ ТЕНТА

Виды костров

Дрова для костра

Одним из самых важных моментов при раскладке костра является правильный выбор топлива. Не стоит рубить на дрова растущие деревья. Это, во-первых, вредит природе, а, во-вторых, зеленые ветки дают больше дыма, чем огня. Используйте в качестве топлива высохшие ветви и сухостой.
Старайтесь собрать березовые или ольховые дрова, а также дрова смолистых хвойных (ель, сосна).
Использовать для костра рябину, черемуху, лиственницу и осину нецелесообразно – они дают мало тепла.
Если вы идете по местности, где нет деревьев, костер можно разжечь из торфа, травы, кизяка (высохший помет).

Разжигаем костер

Первым делом желательно выбрать для костра место. На привале место очищается от сухой травы и горючего мусора. Примите меры, чтобы огонь не перекинулся на кусты и деревья. Если Вы собираетесь разводить костер на снегу или влажной почве – не забудьте подготовить под него площадку из камней или бревен.

При разжигании костра важным моментом является выбор растопки. Чем быстрее и устойчивее загорается растопка, тем больше вероятность, что костер быстро запылает.
Обычно для разжигания используют следующие виды растопок:

  • Гнилушки. Даже в дождь можно обрезать влажные части и внутри будет сухая гнилушка;
  • Пух растений и птиц;
  • Кусочки коры;
  • Высохшие грибы-дождевики;
  • Лишайники и папоротники;
  • Щепки и стружки сухого дерева.

Растопка складывается шатром или между бревнами. На нее ложатся небольшие веточки, а затем ветки побольше.

Маленькие советы

Удобнее всего разводить костер спичками. Для того, чтобы уберечь спички от сырости перед походом обмакните каждую в парафин или воск. После высыхания такие спички удобно носить в закрытой пробкой гильзе.
Чтобы направить тепло в нужном направлении воспользуйтесь отражателем. Это может быть кусок жести или другой негорючий материал. Он также поможет прикрыть костер от ветра.
На ночь костер безопаснее гасить, но угли можно засыпать золой. Тогда утром Вы сможете откопать их и раздуть огонь снова.
Маленький костер легче разводить и поддерживать, чем большой. Несколько небольших костров, расположенных вокруг, в холодную погоду дадут больше тепла, чем один большой.

Типы костров и их назначение

Конструкция костра выбирается в зависимости от того что нужно в данный момент — обогреться, приготовить еду, высушить одежду или обувь, переночевать. Следует помнить, что костер, согревает лишь обращенные к нему поверхности, поэтому нелишним будет позаботиться об отражательных стенках. Отражающая стенка не только отражает тепло, но и заставляет дым подниматься вверх. С помощью такой стенки улучшается обогрев укрытия, построенного для ночевки.

Костер типа «Шалаш»

Самый простой и распространенный тип костра. Этот тип костра хорош как для приготовления пищи, так и для тепла и освещения лагеря. На растопку наклонно кладут все более толстые поленья и палки, причем со стороны ветра оставляют между ними отверстие. В результате получится что-то похожее на шалаш. Этот костер очень прожорлив и требует постоянного подкармливания порциями дров, горит жарко.

Костер типа «Звездочка»

Экономичный вид костра, для которого нужны поленья из твердого дерева. Они раскладываются в виде звезды, и по мере сгорания их продвигают к центру. Хорош для длительного поддерживания огня без постоянного подкладывания сучьев. Такой костер незаменим ночью: достаточно лишь время от времени пододвигать поленья к центру.

Костер «колодец»

Поленья, сложенные срубом — самый распространенный и простой вид костра. Дает низкое и широкое пламя. Незаменим если нужно приготовить пищу в большой посуде, просушить мокрую одежду. Дрова в которых укладывают наподобие сруба избы. В «колодце» топливо сгорает медленнее чем в «шалаше» образуется много углей, которые и создают высокую температуру, необходимую для быстрого приготовления пищи и высыхания одежды.

Нодья

Применяется для ночлега в холодную погоду. Надо срубить 3 сухостойных еловых бревна диаметром около 30 см, длиной до 3 м, затесать их с одной стороны во всю длину. Два бревна положить рядом, в зазоре между ними разжечь легко воспламеняемый материал (тонкие сухие веточки , бересту), после чего третье бревно положить сверху так, чтобы затесанные поверхности их были обращены одна к другой. Разгорается нодья медленно, но гореть будет всю ночь и не требует регулировки. Хотя, если нужно, жар можно немного регулировать раздвигая или сдвигая нижние бревна.

Нодью можно сделать и из двух, положенных друг на друга бревен. В этом случае для того, чтобы они не падали, с обоих концов необходимо вбить по паре кольев. Разжигать нодью удобнее, используя угли из костра, равномерно рассыпав их по всей верхней поверхности нижнего бревна.

Костер с отражателем

С подветренной стороны вбиваются с наклоном 70-80° два кола и к ним кладут горизонтально одно на другое до высоты 0,7-1 м несколько сырых обрубков дерева в 1 м длиной. Палатка ставится в 1-2 м от костра.

ПУСТЬ ВАШ КОСТЕР ГОРИТ ЯРКО И ЖАРКО !

  1. Поиск еды – ваш главный приоритет.Один из основных мифов, пропагандируемых реалити-шоу – срочная необходимость в еде. Это классический сценарий, по которому любой потерявшийся немедленно приступает к поиску пищи. Поэтому, многие считают, что обязаны пожирать личинок на ужин – лишь бы набить желудок.Есть куда более важные дела. На самом деле, вы можете прожить без еды 6 недель, а ваш организм практически не пострадает. Обычно туристы теряются на 2-4 дня, не более. Поэтому им стоит куда больше беспокоиться о том, чтобы не переохладиться, пить достаточное количество воды и отдыхать, чтобы не выбиться из сил.
    —————————————————————
    2. Очень важно иметь крышу над головой.Если пища не так важна, то, возможно, стоит насобирать веток и сложить из них шалаш, верно? Неверно.Лучше иметь кровать без крыши, чем крышу без кровати. Неопытный человек потратит до 10 часов на возведение мало-мальски приличного шалаша, а потом замерзнет насмерть на холодной земле.Умный человек за то же время сделает себе шикарную кровать из веток, травы и листьев, на которой спокойно укроется от холода.
    —————————————————————
    3. Просмотренные вами передачи и реалити-шоу по каналу “дискавери” делают вас экспертом в диких растениях и грибах.Вы смирились с тем, что еда – не главный приоритет, но все еще голодны. Может быть, путеводитель по выживанию поможет отличить съедобные грибы от несъедобных? Даже не думайте! Каждый год люди умирают, доверившись картинкам и описаниям в книге.

    Ложная уверенность может убить вас. Если вы со стопроцентной уверенностью не знаете, что перед вами – не ешьте это. А если уверены, то осмотрите еще раз.
    —————————————————————
    4. Вы сможете зажечь огонь трением, если достаточно упорны.

    В кино у героя не получается добыть огонь трением… сначала. Но чуть позже, приложив достаточно усилий, он обязательно добивается желаемого.

    В реальном мире вам понадобятся очень хорошие материалы. И они должны быть идеально сухими. Помните, даже если палочка или кусок коры кажется предельно высушенным, внутри он может содержать влагу, которая не позволит огню появиться.
    —————————————————————
    5. Для безопасного употребления воды её необходимо прокипятить не менее 10 минут.

    Любые болезнетворные организмы погибнут, независимо от высоты над уровнем моря, за время, в течение которого вода достигнет точки кипения. Дальнейшее кипячение — абсолютно бесполезная трата топлива.
    —————————————————————
    6. Если умираете от жажды, пейте свою мочу.

    Этот способ можно применять только в абсолютно безвыходных ситуациях. Ведь одно дело — пить разбавленную (светлую) мочу, которая на 95 процентов состоит из воды. Но чем больше раз вы пропускаете мочу через организм, тем больше вреда наносится вашим почкам от токсинов. До сих пор невозможно точно определить границу, когда употребление мочи приносит больше пользы, чем вреда.
    —————————————————————
    7. Для лечения обморожений, растирайте обмороженную ткань снегом или окунайте её в холодную воду.

    Используйте тепло тела (но не растирайте) или ополаскивайте обмороженный участок в тёплой воде. Но делайте это только тогда, когда вы уверены, что ткань не замёрзнет заново, увеличив тем самым риск необратимых повреждений.
    —————————————————————
    8. Всегда ищете возвышенность, чтобы избежать переохлаждения.

    Низины рек и впадины собирают холодный воздух (поскольку он тяжелее тёплого и стремится вниз) и если вы сможете отыскать укрытие на возвышенности, то воздух там будет теплее. Однако, если “высота” сильно продувается ветрами, то оставайтесь внизу.

    Дело в том, что охлаждение тела под воздействием ветра происходит намного быстрее, чем просто охлаждение от низкой температуры. Именно поэтому можно без особых проблем переносить тридцатиградусный мороз в безветренную погоду и коченеть от холода при минус десяти-пятнадцати градусах на ветру.
    —————————————————————
    9. Вы можете отсосать яд змеи.

    Вы тысячу раз видели эту сцену в кино. На деле, человек, отсасывающий яд, может занести в рану дополнительную инфекцию. К тому же, часть яда остается на коже, поэтому «спаситель» рискует получить ожоги рта, трахеи и даже повредить желудок.

    Если вас укусили, то есть один-два часа, чтобы добраться до медиков, прежде чем организм начнет ощущать необратимое воздействие яда. Лучшее, что можно сделать, так это промыть рану, не паниковать и медленно (чтобы яд распространялся как можно неспешнее) идти к машине или туда, где вам помогут.
    —————————————————————
    10. Если медведь нападает, прикиньтесь мёртвым.

    Это зависит от медведя. Гризли нападет в дневное время суток в случае вторжения на его территорию. Медведь, как правило, останавливается, если осознаёт, что вы не представляете для него угрозы. В данном случае, притворяясь мёртвым, вы можете сохранить себе жизнь.

    Однако, в отличие от гризли, нападение чёрного медведя является чисто инстинктивной реакцией хищника. В этом случае нужно сопротивляться как минимум более активно, чтобы не оказаться в меню.
    —————————————————————
    Спасибо за внимание! Надеемся, что эти сведения никогда вам не пригодятся… Помните, грамотное планирование и хорошая подготовка путешествия – залог вашей безопасности.

Одежда для похода

Собираясь в поход, очень важно грамотно подобрать одежду, потому что от этого выбора могут зависеть и здоровье, и жизнь туриста. Чтобы создать необходимый комфорт и легко подстроиться к любым погодным условиям, нужно соблюдать правило многослойности в одежде. Правило многослойности — это последовательная комбинация трёх слоёв одежды:

  1. Термобелья
  2. Утеплителя
  3. Внешнего защитного слоя

В первом слое — термобельё

Основное предназначение термобелья — это отвод с поверхности тела влаги (пота) и регулирование теплообмена. При этом важно помнить, что термобелье абсолютно не предназначено для согревания.

Современные виды белья изготавливаются по особым технологиям из специальных тканей, имеющих петельчатую структуру. Размер термобелья подбирают так, чтобы оно хорошо облегало тело. В этом случае петли ткани впитывают влагу, образующуюся на теле, и передают её на поверхность белья, откуда она, распределяясь по поверхности, быстро испаряется.

Для производства термобелья используют разные материалы: натуральные (хлопок, шерсть) и синтетические. Хлопковое бельё рекомендуется для легких прогулок и сна. Бельё из шерсти незаменимо при длительном пребывании на холоде. Однако во время сложных горных восхождений бельё из натуральных материалов надевать нельзя, так как быстро мокнет, перестаёт отводить влагу и долго сохнет. Изделия из дешёвой синтетики не «дышат» изначально.

Современное туристическое термобельё производится из полиэстера, который отличается почти нулевой гигроскопичностью, поэтому не накапливает влагу и очень быстро испаряет её. Такой материал характеризуется повышенной прочностью и не создает условий для размножения бактерий, которые вызывают запах пота. Чтобы повысить эластичность термобелья, в его состав добавляют тончайшие волокна эластана. Во время зимних походов рекомендуется надевать термобелье из синтетических нитей с добавлением шерсти, которое хорошо греет и отводит влагу.

В настоящее время производители выпускают широкий ассортимент туристического термобелья: от очень лёгкого до самого тёплого, поэтому при его выборе следует правильно оценить специфику его использования и погодные условия.

Второй слой: флис (POLARTEC)

Основное предназначение второго слоя — это сохранение тепла. Как известно, утеплители сохраняют тепло тела с помощью молекул воздуха, которые удерживаются между его волокнами. До недавнего времени самыми лучшими утеплителями считались шерстяные изделия. Но как показал опыт, шерсть способна промокать, а в мокром виде она становится холоднее, тяжелее и приобретает неприятный запах.

Сегодня вместо шерсти для производства туристической одежды используется высокотехнологичный синтетический материал с начёсом — флис. Имея превосходные согревающие свойства, флис абсолютно лишён недостатков шерсти. Качественно изготовленный флис очень тёплый, лёгкий и прочный, а также эластичный, приятный к телу и способен хорошо сохранять форму. Он может «дышать», не накапливать в себе влагу и сохнуть в несколько раз быстрее шерсти.

Для производства флиса применяется полиэстеровое микроволокно, которое обладает малой толщиной. Благодаря уникальной структуре материала, на его единицу поверхности приходится в несколько раз больше отдельных волокон, чем в обычном материале. Каждая ворсинка имеет полое исполнение, поэтому внутри ткани образуется множество воздушных полостей, которые не только удерживают тепло, но и обеспечивают особый микроклимат под тканью.

Мировым лидером в производстве флисовых материалов является американская компания Malden Mills, которая производит более 150 видов тканей под брендом Polartec®.

Для зимних походов в качестве утеплителя следует выбирать изделия из пуха или его синтетических аналогов. Пуховый утеплитель — это один из лучших теплоизоляторов из всех известных материалов. Он имеет пористую структуру, которая аккумулирует большой объём воздуха и тем самым удерживает тепло. В хороших пуховиках можно чувствовать себя комфортно и при морозе — 40°С. Вместе с тем пуховая одежда имеет несколько недостатков: она отсыревает, намокает, долго сохнет, а мокрая уже не греет. Перечисленных недостатков лишены синтетические утеплители из натурального пуха. Они хорошо пропускают воздух, очень быстро сохнут и, даже если намокли, продолжают греть. Современный рынок предлагает огромное количество синтетических утеплителей. Самые известные из них выпускаются под брендами Thermofil, Primaloft, Polargard, Thinsulate.

Третий слой — мембранная одежда

Туристическая одежда, которую выбирают в качестве защитного слоя, должна обладать ветроустойчивостью, хорошо защищать от дождя и снега и выводить влагу от термобелья и утеплителя во внешнюю среду. Помимо этого, куртки для горных восхождений должны быть достаточно прочными и долговечными. Таким требованиям соответствуют изделия из мембранных тканей.

Хорошими водоотталкивающими свойствами обладают такие известные ткани как Cordura и Kevlar. Но лидером среди материалов, которые отличаются превосходной паропроницаемостью, ветро- и влагозащитой, является мембранный материал Gore-Tex, который производится компанией W. L. Gore & Associates.

Структура Gore-tex представляет собой систему из трёх слоёв в виде внешней ткани, мембраны и внутренней ткани (подкладки). Мембрана производится из фторопласта (тефлона) и обладает огромным количеством отверстий на один квадратный сантиметр. Благодаря микроскопическому исполнению отверстий мембраны вода в жидком виде через них не проходит, а молекулы пара, наоборот, проходят свободно.

Мембранные материалы характеризуются двумя параметрами. Первый — это водонепроницаемость, которая указывает на максимальное давление (в миллиметрах водного столба), при котором материал ещё может сохранять водоотталкивающие свойства. Второй — это влаговыводимость, указывающий на количество водяного пара, которое способно пройти через единицу площади мембранного материала в течение суток. В зависимости от модели мембраны Gore-tex могут иметь водонепроницаемость от 10000мм до 30000мм водного столба. Для сравнения: обычный дождь создаёт давление около 6000мм водного столба.

Как ухаживать за туристической одеждой?

 

Уход за туристической одеждой из высокотехнологичных тканей предусматривает особые условия стирки. В настоящее время существует ряд компаний, которые производят специальные средства для стирки современной туристической одежды: NikWax, Grangers и другие.

Термобелье можно стирать при температуре не выше 40°С с использованием обычного стирального порошка, не содержащего отбеливателей. Отжимать термобелье не нужно — рекомендуется дать воде стечь, а затем высушить его без применения нагревательных приборов.

Флисовую одежду также допускается стирать руками или в машинке обычными порошками. Но следует помнить, что некоторые порошки могут содержать добавки, из-за которых флис может начать скатываться. Поэтому лучше выбирать либо специальные моющие средства, либо порошки для деликатной стирки. Одежду из флиса гладить нельзя!

Одежду из мембранных тканей не разрешается стирать обычными моющими средствами и подвергать химической чистке. После такой обработки структура мембраны нарушается, и её функциональные свойства утрачиваются. Производители рекомендуют использовать при стирке туристической одежды только специальные порошки, которые очищают и при этом не нарушают структуры мембраны. Стирку следует производить при температуре 30-40°С вручную или в стиральной машинке при щадящем режиме, без отжима. Сушить одежду нужно вдали от нагревательных приборов в хорошо проветриваемом помещении.

Любой сознательный турист в курсе, что правильная упаковка (укладка) рюкзака в поход — мероприятие архиважное и ответственное. В конце концов, от его успеха зависит степень вашего же удобства, так что филонить и осуществлять укладку «абы как» не рекомендую. Оно, конечно, не парашют, но все же. Правда, существует отдельная категория деятелей, исповедующих свои собственные правила укладки рюкзака, согласно которым в баул, окромя личных вещей владельца, больше ничего не должно помещаться. И смотрит такой хитрец на груду общего багажа во время его распределения между участниками, и жалостно разводит руками, мол: ну, что ж я поделаю, братцы, не влезут мне ни консервы, ни крупы, ни, упаси Боже, палатка! В таких случаях несостоявшегося халявщика не только с жаром учат, как правильно собирать рюкзак, а и для профилактики грузят на горб больше всего. Но это все лирика.

Как собрать рюкзак в поход: общие хрестоматийные правила

35244

Ходить в поход с современными бэгами — сущее удовольствие! Лично моим первым походным товарищем был старый дедовский «колобок», и в перечне его сильных качеств отнюдь не числились удобство, способность удерживать хоть какую-то внятную форму и функциональность. Упаковка рюкзака такого типа требовала недюжинного усердия, усидчивости, силы воли и стальных нервов, так что я был безмерно счастлив, когда от него наконец-то избавился. Нынче дела обстоят гораздо проще, главное, усвоить несколько простых правил. Сразу оговорюсь, что мнение «редакции» может не совпадать с мнением читателей, а посему комментарии, предложения и замечания, основанные на собственном опыте, всячески приветствуются. Итак:

  • укладка рюкзака в поход должна осуществляться таким образом, чтобы его центр тяжести оказался в районе ваших лопаток, максимально близко к спинной части. Здесь имеем дело с банальной человеческой анатомией: чем центр тяжести дальше от туловища, тем быстрее это самое туловище устанет, и тем сложнее ему будет топать по пересечённой местности. Зная это, сформулировать более-менее универсальные правила укладки рюкзака, применимые в большинстве случаев, не так уж и сложно
  • часто можно услышать мнение, что наиболее тяжелый груз следует размещать на дне рюкзака. Как по мне, это не совсем логично, ведь в таком случае упомянутый центр тяжести сместится вниз, и в процессе ходьбы придется сильно наклоняться вперед с целью компенсации этого безобразия. Так что перед тем как уложить рюкзак, отсортируйте все самое тяжелое (консервы, воду, железо e.t.c) и впоследствии расположите его максимально близко к спине примерно в средней части рюкзака — эта зона на картинке отмечена красным
  • в нижний же отсек рюкзака (зачастую он отделен крайне неудобной перегородкой и оборудован отдельным входом с вечно заедающей «змейкой») лучше положить что-то лёгкое и объемное: спальный мешок, одежду на ночь, сменную обувь и иже с ними
  • если рюкзак большой, а нести в нем предстоит не сильно много вещей, каремат можно разместить внутри, устелив его по стенкам — это существенно уменьшит объем и придаст торбе более устойчивую форму. Также практикуется такая упаковка рюкзака: вовнутрь засовывается большой полиэтиленовый пакет, в который и складываются все пожитки — получается дополнительная защита от осадков
  • если вам выпала честь нести палатку, ее целесообразней вынуть из чехла и, аккуратно сложив, разместить все в той же нижней части рюкзака. Некоторые советуют стелить палатку и спальник вдоль спинки, предварительно положив рюкзак на пол — мне в таком подходе удобства видится мало. Дуги либо крепим снаружи, либо суем туда, где они не мешаются и не занимают лишнее пространство. При наружном креплении чего-либо стропами главное не переусердствовать — рюкзак должен быть больше высоким, нежели широким
  • в общем и целом, стараемся уложить рюкзак максимально плотно, избегая образования пустот — думается, это понятно. Если присутствует котелок, кладем в него провиант. Если предстоит тащить что-то бесформенное и негабаритное (к примеру, 5кг картошки), пытаемся сделать его более компактным — ту же картошку логичней будет рассортировать по нескольким небольшим пакетам.

 

 

Правильная укладка рюкзака, или Как собрать рюкзак, исходя из степени востребованности вещей
Здесь все логично: перед тем как собрать рюкзак, определите, какие вещи вам будут требоваться в пути систематически, а какие понадобятся только на стоянке. Первые кладем в те места, куда имеется постоянный оперативный доступ (карманы, клапаны, верхняя часть рюкзака и пр.), вторые ныкаем в труднодоступные зоны. Главное, чтобы руки во время ходьбы были свободны, пусть ради этого даже придется частично пожертвовать балансировкой рюкзака.

Все сказанное выше касается укладки наиболее распространенных типов рюкзаков: объемом 45-90 литров, оснащенных жесткой спинкой и латами. Что меньше, пакуется как угодно — не принципиально. Ну а что больше 90 литров, то уже из профессиональной оперы, актеры которой — взрослые бородатые дядьки — сами прекрасно знают, что и как им паковать.

24124 213123 234324 423412

87978877

6665

Тент является самым легким, компактным, надежным и универсальным укрытием от любой непогоды в любое время года. Правильно установленный тент защищает от ветра и осадков и даже служит экраном отражающим к вам тепло от костра.
На рисунке видно, сколько всевозможных укрытий можно сделать из тента.

32423244


Походный Юмор

Лучший рецептПоходные мудрости

ЛУЧШИЙ ПОХОДНЫЙ РЕЦЕПТ

+ Отправляйтесь ка в Горганы. Или… лучше на Кавказ.
+ Выйдите на маршрут еще затемно и задайтесь целью пройти километров 25-30.
+ Возьмите как можно более тяжелый рюкзак. Килограмм 30-40 подойдет.
+ Выберите самый крутой и, как вам кажется, быстрый путь на хребет.
+ Добавьте немного бурелома и непроходимых чащ.
+ Заблудитесь и долго похаживайте..
+ Чтобы наша каша получилось густой, стоит хотя бы дважды пропустить источник питьевой воды.
+ Хоть раз убегите от медведя или волка.
+ Заберитесь на скалы и благодарите Бога, что до сих пор живы.
+ Побудьте в благоговейной тишине, наблюдая потрясающий пейзаж.
+ Дождитесь пока начнется ливень. Вылейте себе за шиворот 2 стакана дождевой воды. Пусть впитается.
+ Выйдите обратно на тропу, найдите подходящее место для стоянки.
+ Ищите так долго, как можете.
+ Окончательно прозябнув, дрожащими руками разбейте лагерь, разведите жаркий костер.
+ Ах, да. Теперь можете взять обычную гречку, соль и сварить ее на большом огне. Добавьте немного консервированного горошка и плавленного сыра, если есть.
+ Готово! Поверьте, это будет шедевр!

7778

  1. Спортивный туризм – лучший способ за короткое время избавиться от хандры и крепкого здоровья.
  2. Спортивное ориентирование – поиск не нужных вещей на время.
  3. Любая в хлам разбитая дорога лучше бездорожья.
  4. Прямая, кратчайшее расстояние между двумя точками только на бумаге.
  5. Асфальт среди тайги выглядит так же нелепо, как человек с рюкзаком посреди асфальта.
  6. Любое не состоявшееся путешествие можно считать удачно прошедшим.
  7. Поход, самый верный способ потерять вес и репутацию.
  8. В походе – правда, первое дело, а синяки ерунда, за неделю сойдут.
  9. Удовлетворение от похода – торжество фантазии над разумом.
  10. В походе все люди братья, только завхоз единственный ребенок в семье.
  11. Завхоз голодному не товарищ.
  12. Голод  является естественным продолжением чувства сытости.
  13. Ой, первый раз вижу, что бы ежик так морщился! Это ежик обалдел, что ему вместо молока сало суют.
  14. Рюкзак-это чемодан с лямками.
  15. Парадоксальная вещь рюкзак. В солнечный день спина мокрая, а в ливень сухая.
  16. При любом количестве вещей объем рюкзака в 2 раза меньше необходимого.
  17. Вес и объем  вещей должен был пропорционален пользе от них в походе.
  18. Мастерство походной жизни определяется способностью использовать взятые в поход ненужные вещи вместо оставленных дома нужных.
  19. Маленький рюкзак, потенциальный признак эгоизма.
  20. Туристический велосипед – железный конь по цене индийского слона.
  21. Велопоход – экстремальный аттракцион во время, которого рюкзак и велосипед катаются на хозяине.
  22. Альпинизм – изящный способ мазохизма с элементами зимней рыбалки и горных лыж.
  23. Скалолазание. Эх, не все мы в детстве по деревьям свое отлазили.
  24. Спелеология – грязные ночные развлечения.
  25. Горный туризм – экзотический способ зимовки летом.
  26. Сплав – метод борьбы со скукой, посредством примочек на все тело.
  27. Главное правило во время лыжного похода – не есть желтый снег!
  28. Инструктор такой же обычный человек, как все, только бреется топором и открывает сгущенку пальцами.
  29. Экстремалы, помните, опасайтесь делать то, что потом нельзя быстро объяснить фельдшеру скорой помощи.
  30. Самая редкая разновидность дружбы среди экстрималов – дружба с головой

Техника безопасности
Общие правила техники безопасностиТехника безопасности на стоянке
  1. ЗАПРЕЩЕНОраспитие алкогольных напитков и курение на воде.
    2. ЗАПРЕЩЕНО нахождение в байдарке без спасжилета.
    3. ЗАПРЕЩЕНО умышленно таранить соседние байдарки, и выполнять действия которые могут привести к несчастному случаю, и опрокидыванию.
    4. Вы ОБЯЗАНЫ оповестить инструктора о полученных травмах, об обострении хронических заболеваний, аллергических реакций, всякого рода болезней, и пищевых отравлениях.
    5. На протяжении всего маршрута участником необходимо следить друг за другом и оставаться в зоне видимости других участников похода, при необходимости замедлить ход.
    6. Все команды инструктора, даже если вы не видите в них смысла, требуют не обсуждения, а выполнения в полной мере касательно:
    — состава экипажей байдарок,
    — погрузки в байдарки снаряжения и продуктов,
    — перемещения по воде,
    — организации стоянок, водных и пеших экскурсий,
    — купания,
    — хозяйственной деятельности (заготовка дров, разведение костров, приготовление пищи и т.п.).
    7. Перед прохождением препятствия необходимо выслушать рекомендации инструктора.
    8. Запрещено оставлять полученное оборудование и снаряжение без присмотра (спасжилет, весло, палатку, тур. коврик и др.)
  1. Не надо нырятьс берега с разбега. С судов на сплаве тоже не надо купаться.
    Почему ? классика жанра — головой в дно.
    2. Совсем нельзя курить в палатке, зажигать в ней свечи, светить зажигалкой. Палатка горит меньше минуты.
    3. Будьте осторожны с кипятком — особенно когда ставите или снимаете котелки. Ручка котелка может быть раскалена — одевайте рукавицы.
    4. Без разрешения инструктора вы никогда не берёте топор.
    5. С местным населением (если оно есть) участникам похода на байдарках лучше не общаться. Толку от этого мало, а вот конфликты могут возникнуть.
    6. На ночь всё, что может быть украдено убирается под тенты палаток.
    7. За собой весь мусор на поляне убираем, кому не в тягость — можно поднять и не тобой брошенную бумажку. В лесу живут зверушки — это их дом, мы в нём гости. К сожалению, они не могут убрать за своими гостями, у них нет рук и пакетов для мусора.
    8. Далеко от стоянки и реки в лес не уходим! Поиск заблудившегося может отнять много времени.
    9. Никаких змеек, ящерок и белочек вы не обижаете и не дразните. Если вы рыбак — готовьте и ешьте улов или отпускайте в реку.
    10. Ночью в лес без фонарика мы не ходим, и ни в коем случае не бегаем по ельнику. Еловыми ветками очень просто попасть в глаз. Касается в первую очередь детей- сначала весело, а потом очень больно….
    11. Во избежание пожара горящие спички и окурки тушить!

 

Азбука Водника

АБВГДЕЖЗИКЛМНОПРС

Аврал – бурная ситуация, в устаканивании которой принимают участие все, кто может/не может, хочет/не хочет, всё ещё дышит.
Автономность – независимое самостоятельное прохождение маршрута при полной самодостаточности, самообеспеченности и самодовольстве.
Адмирал – отец родной на время похода.
Адреналиновая зависимость – постоянное ничем необъяснимое круглогодичное желание водника пойти в водный поход при любой подходящей/неподходящей возможности; психологическая потребность мозга в стабильно высоком тонусе.
Академическая гребля – разновидность гребного спорта с элементами балета, особенно популярна среди оксфордских студентов и модных водников.
Акваланг – аппарат для беззаботного «от»дыхания под водой.
Алкоголизм – постоянное ничем неоправданное влечение водника к водке (не путать с водой).
Алкоголь – многоцелевая жидкость со свойствами бурной воды.
Анорак – короткая куртка с капюшоном, застегивается на молнию, расположенную сверху до половины изделия, имеет нагрудный карман и надевается через голову.
Антивибратор судовых механизмов – успокоитель волнений внутреннего происхождения.
Антистапель – разбор судов и сматывание удочек.
Атомоход – судно движимое атомной энергией нечеловеческого происхождения.
Аэродинамические характеристики – показатель обдуваемости гребца и других выступающих над водой частей судна.

Байда – парусная малобюджетная рыбацкая лодка; чепуха.
Байдарка – узкое низкобортное туристическое или спортивное судно с острыми оконечностями. Б.(-каяки) бывают: 1-, 2-, 3- и 4-местные, в них приходится сидеть на низко расположенных сиденьях (банках) лицом вперёд и грести двухлопастным веслом, попеременно погружая в воду его правую и левую лопасти, то одну, то другую. Б.(-каноэ) бывают: 1-, 2- и 7-местные, в них приходится стоять одним коленом на днище и грести однолопастным коротким веслом. Спортивные Б. используются для соревнований по водному слалому; корпуса спортивных байдарок изготовляют из стеклопластика. Туристские Б. предназначены для совершения походов и прогулок; корпуса туристических Б. для облегчения транспортировки делают разборными, с остовом из алюминиевых трубок и с обшивкой из прорезиненной ткани, либо надувными. Туристские Б. можно оснастить парусным вооружением или объединить две байдарки в катамаран.
Балласт – лишняя никому ненужная тяжесть; пассажир на сплавном катамаране.
Баллон – форменная гондола сплавного катамарана.
Банан – несъедобный тип форменной гондолы сплавного катамарана.
Банка – хитро расположенная мель ограниченных размеров; жесткое сидение на некоторых беспалубных сплавных суднах.
Берег – спасительная часть суши с губительным рельефом.
Бомба – см. Морковка.
Боцман – старший брат на время похода.
Боцманская дудка – музыкальный инструмент для игры на нервах.
Бочка – коварное локальное речное препятствие с пенным котлом у основания и обратным течением (противотоком) на поверхности.
Бублик – особый вид судна, предназначенный для экстремального сплава по рекам высшей категории сложности; два кольцевидных надувных баллона вертикально расположенных параллельно друг другу и соединенных жёсткой рамой в нижнем основании, при этом гребцы находятся внутри баллонов; сдобное лакомство «с дыркой».
Бурная вода – аналог «белая вода»; четвёртое агрегатное состояние воды доведённой по тем или иным причинами до бешенства, при этом такие признаки бешенства как агрессия, пеновыделение и желание «укусить» – делают возможным сравнивать Б. воду с хищным животным.
Быстрина, быстроток – участок реки с постоянно быстрым течением на всём своём протяжении.

Вал – динамично стоящая речная волна. Различают В. пульсирующий – время от времени изменяющий свою динамику и В. пирамидальный – по форме напоминающий остроконечную пирамиду.
Ватерлиния – видимая линия соприкосновения поверхности воды с корпусом плавучего средства.
Верблюд – горбатый тип форменной гондолы сплавного катамарана; см. Наплыв.
Верёвик – крайне необходимый, но до определённого момента никому не нужный отрез верёвки.
Весло – традиционное приспособление для активной и пассивной гребли руками.
Вешка – палочка, либо любой другой предмет, предназначенный для обозначения линии движения, используется для тренировки по ТВТ; пара подвешенных вешек образует ворота.
Вместимость судна – физическая и моральная способность судна принять на борт столько граммов, сколько нужно.
Вода – загадочный химический элемент, способный пребывать одновременно в нескольких состояниях и вести себя подобающе.
Водка – бурная вода с динамичным коэффициентом не менее 40 оборотов.
Водник – водоплавающее млекопитающее, наделённое недюжей силой, умом, красотой и чувством юмора, предпочитающее жить на суше, а ходить по воде.
Водный поход – путешествие по реке с использованием разнообразных сплавных средств.
Водоизмещение судна – количество воды, вытесненное судном на берег в состоянии относительного покоя.
Водопад – вертикальный изгиб реки, с характерным резким перепадом высот; слив в виде крутого резкого обрыва.
Водорасход – см. Мощь реки.
Воронка (водоворот) – нисходящий поток, возникающий на границе мощной быстрой струи и улова.

Герма – герметичный мешок из непромокаемой ткани, используемый для хранения и транспортировки вещей, а также в иных целях, когда необходима надёжная защита от влаги.
ГЗМ – губозакатывающая машинка.
Гидра (гидрокостюм) – защитный костюм призванный служить для сохранения собственного тепла тела за счёт полной, либо частичной способности не пропускать через себя воду. Сухая Г. изготавливается из прорезиненной ткани и подразумевает наличие под собой дополнительного нижнего слоя одежды. Неопреновая («мокрая») Г. изготавливается из особого материала (неопрен) и надевается на голое тело или термобелье.
Гинесс с черносмородиновым сиропом – ирландское тёмное пиво с оригинальным вкусом.
График движения – план похода, рассчитанный по времени.
Гриб – см. Поганка.
Гребибля и гребубля – лучшие гребцы на любом сплавном средстве.

Дебилка – человек пребывающий в беззаботном состоянии полной или частичной прострации.
Дека – верхняя несъёмная часть шкуры байдарки, находящаяся над водой.
Девятый вал – самая сильная волна во время шторма, речным препятствием не считается.
Джонка – грузовое плоскодонное парусное судно с малой осадкой.
Дифферент – продольный наклон судна вследствие разной осадки носа и кормы.
Днёвка – день отдыха от сплава.
Драйбег – герма, выполненная в виде рюкзака с заплечными лямками для ношения за спиной.
Дрейф – снос движущегося судна с линии курса, под влиянием течения, ветра или других паранормальных явлений.
Дружеский совет – нужные слова наиболее подходящие к конкретной ситуации, например: Заткнись! Не ной!

Еда – самая важная составляющая любого похода, от наличия и качества которой зависит успех всего мероприятия.

Ё – универсальное сокращение на все случаи жизни.
Ёрш – напиток на основе водки и пива с эффектом оверкиля.

Жёлтое вещество в воде – аналог жёлтый снег – растворенное в воде вещество, образующееся в результате распада органического вещества и преобразования его в туминовые соединения, имеющие желтый цвет. Приносится в море реками. Ж. вещество увеличивает поглощение света, способствует лучшему прогреву вод, вызывает бурное развитие фитопланктона. Ж. вещество – одна из причин свечения моря. Открыто и впервые исследовано немецким океанологом с говорящей фамилией К. Калле.
Жёсткость бочки – критерий оценки водного препятствия типа бочка; зависит от её размера, в первую очередь от глубины.
Жёсткость вала – критерий оценки водного препятствия типа вал; зависит от его крутизны, так, например, высокий, но пологий вал – мягок.
Жёсткость воды – критерий, определяющий наличие в воде различных взвесей, например, таких как песок, железо, гранитная крошка. Чем больше взвесей, тем вода жёстче.
Живец – человек, отрабатывающий спасработы посредством перехвата клиента непосредственно в воде.
Живучесть судна – способность судна при получении повреждений сохранять свои эксплутационные и мореходные качества.
Живучесть экипажа – способность экипажа на воде в условиях оверкиля сохранять свою жизнь и жизнь судна, а на суше не ссориться по пустякам.
Жопа – уставной призыв о помощи; сложное речное препятствие.

Заброска – итоговая часть подъездного пути непосредственно перед началом сплава, осуществляется на автомобилях, лошадях, а также любыми иными способами.
Завал – наиболее опасное непроходимое речное препятствие; забитое стволами деревьев русло, либо его часть.
Заводь – небольшой залив со стоячей водой.
Завхоз – главный по кухне; идеолог борьбы за консервированные принципы о вкусной и здоровой пище.
Загребной – первый от кормы гребец на шлюпке, по которому равняются при гребле все остальные.
Закол – острый предмет в русле реки.
Запас остойчивости судна – мера безопасности судна против опрокидывания при действии кренящих моментов.
Запас плавучести – критерий, по которому определяется количество воды, поступление которой при аварии выдерживает судно до полного погружения.
Заструга – песчаная подводная коса, соединяющая берега реки.
Зацеп – технический приём, выполняемый гребцом для резкого поперечного сдвига судна, либо его удержания на месте при помощи вертикально опущенного в воду весла.
Звездить – паясничать, воображать, вести себя неадекватно обстановке; много говорить.
Зуб – остроконечный камень в русле реки значительно возвышающийся над уровнем воды.

Идиот – человек не вовремя проявивший инициативу.
Инициатива – чрезвычайно опасное выставление напоказ своих скрытых способностей и талантов.

Камбуз – судовая кухня.
Кан – котел; кастрюля с крышкой, используемая для приготовления пищи на костре.
Канализация – проносная струя в пороге без явных и скрытых поганок.
Каноэ – открытое беспалубное судно, преимущественно используемое для спортивной и прогулочной гребли однолопастным веслом. Посадка гребца лицом вперед по направлению движения, сидя на банке, либо стоя на одном колене. Современные К., используемые для туризма, а также для сплава по горным рекам, спортивной ловли рыбы и охоты, строятся длиной 2-6 метра и шириной около полуметра, имеют грузоподъемность 150-600 кг при массе корпуса 12-50 кг. К. изготовляются серийно в заводских условиях из алюминиевых сплавов, стеклопластика, АБС-пластика и дерева, оклеенного тканью или стеклотканью. Конструкция корпуса безнаборная; борта подкреплены и соединены 1-2 бимсами. Преимущества К. перед байдарками: как туристского судна – в удобстве посадки гребцов и процесса гребли, простоте загрузки снаряжения, большей маневренности при сплаве по горным рекам.
Каньон – протяженное ущелье, часто ветвящееся, довольно узкое, с крутыми отвесными берегами; водное препятствие – река в горном (скальном) коридоре с единым каскадом порогов.
Капитан судна (экипажа) – матрос-«в ответе за всё», имеющий безоговорочное право последнего/решающего слова.
Карабин – устройство для закрепления и страховки в виде петли с отщёлкивающимся подвижным внутренним языком, изготавливается из сверхпрочной стали, либо титановых сплавов; короткоствольное ружьё для отстрела.
Караул – неуставной призыв о помощи.
Каркас – рама; жёсткий разборный/неразборный элемент судна.
Карман – полость в скале естественного происхождения, скрытая под водой представляет большую опасность для клиента; место прижима под скалу; место для верёвика и других полезных вещей.
Каскад – низвергающийся уступами водопад естественного, либо искусственного происхождения; К. порогов (водопадов) – непрерывная череда связанных между собой порогов (водопадов), представляющая единое водное препятствие.
Катамаран – многокорпусное судно с двумя соединенными в верхней части параллельно расположенными гондолами. Спортивно-туристический К. выполнен в виде двух расположенных параллельно друг другу гондол соединенных жесткой пространственной рамой. Гондолы изготавливаются в виде герметичных надувных баллонов, рама из полых металлических труб, либо деревянная. Управление К. осуществляется гребцами посредством вёсел, педальный привод отсутствует. Посадка гребца осуществляется поверх гондолы, в положении сидя на коленях, лицом вперед по направлению движения, по одному гребцу на баллон для катамарана-двойки и по два для катамарана-четверки. Спортивно-туристический К. является уникальным судном отечественного водного спорта, предназначенным для сплава по горным рекам высшей категории сложности, аналогов в мире не существует.
Катамаранщик (катамаранер) – водник, предпочитающий всем остальным сплавным средствам катамаран.
Категория сложности – основной критерий уровня квалификации, технического мастерства и физической подготовки, необходимый для безопасного прохождения препятствия. К.С. водного препятствия по международной шкале классифицируется с 1-6 уровень, с возможностью добавления к каждой единице деления половины в виде (+), это вызвано тем, что определение К.С. того или иного препятствия зависит от множества переменных факторов.
К.С. – некатегорийное препятствие – ручей; небольшие локальные мели и отмели; плёс.
К.С. – I-ая – спокойная мелководная река ручейкового типа в непосредственной близости от населенного пункта; локальное речное препятствие в виде небольшого переката или гладких подводных камней на мелководье; протяжённые локальные мели и отмели.
К.С. – II-ая – незначительно удаленная от населенного пункта река с умеренным течением и незначительным уклоном с наличием/отсутствием речных препятствий до V К.С.; перекаты; протяжённые мели и отмели; небольшая шивера; пенный котёл; неглубокая, либо неширокая бочка; локальный непротяжённый порог «карельского типа» с минимумом камней в русле, незначительным уклоном и со спокойной водой (озером) на выходе.
К.С. – III-ая – удаленная от населенного пункта река с быстрым течением, умеренным уклоном и умеренным водорасходом, с наличием/отсутствием речных препятствий до VI К.С.; протяжённая шивера с валунами посреди русла; крупная глубокая бочка; сильный отбойный вал от скалы; сильный прижим к скале; короткое узкое скалистое ущелье с карманами в скальнике; локальный порог «карельского типа» с относительно большим падением уровня воды, незначительным уклоном и валунами в русле.
К.С. – IV-ая – удаленная от населенного пункта река с быстрым течением, значительным уклоном и значительным водорасходом, с наличием нескольких речных препятствий IV-VI К.С.; длинное узкое скалистое ущелье с карманами в скальнике; небольшой водопад высотой до 3-х метров; протяженный каньон с каскадом порогов (водопадов) III-IV К.С; локальный одно/многоступенчатый порог «карельского типа» с большим падением уровня воды, значительным уклоном и валунами в русле; одно/многоступенчатый порог «кавказского типа» с умеренным падением уровня воды, умеренным уклоном и валунами в русле;
К.С. – V-ая – значительно удаленная от населенного пункта река с быстрым течением, большим уклоном и большим водорасходом, с наличием нескольких речных препятствий V-VI+ К.С.; длинное скалистое ущелье с карманами в скальнике и валунами в русле; водопад высотой от 3-х метров и более; протяжённый каньон с каскадом порогов (водопадов) IV-V К.С.; локальный одно/многоступенчатый порог «карельского типа» с большим падением уровня воды, большим уклоном и множеством валунов в русле; одно/многоступенчатый порог «кавказского типа» со значительным падением уровня воды, значительным уклоном и множеством валунов в русле; одно/многоступенчатый порог «алтайского типа» со значительным падением уровня воды, значительным уклоном и валунами в русле.
К.С. – VI-ая – река в труднодоступной местности с быстрым течением, большим уклоном и большим водорасходом, с наличием нескольких речных препятствий VI-VI+ К.С.; длинное скалистое ущелье с карманами в скальнике и множеством валунов в русле; водопад высотой от 4-х метров и более; протяжённый каньон с каскадом порогов (водопадов) V-VI К.С.; локальный многоступенчатый порог водопадного «карельского типа» с большим падением уровня воды, большим уклоном и множеством валунов в русле; одно/многоступенчатый порог «кавказского типа» с большим падением уровня воды, большим уклоном и множеством валунов в русле; одно/многоступенчатый порог «алтайского типа» с большим падением уровня воды, большим уклоном и валунами в русле.
Каяк – эскимосская охотничья гребная, полностью запалубленная лодка. Фартук, соединенный с комингсом кокпита и юбкой гребца, обеспечивает полную герметичность. К. может иметь круглоскулые или плоскодонные обводы с 1-2 острыми скулами. Наибольшая ширина К. смещена в корму от миделя. Технология изготовления и расположение гребца в судне схожи с каноэ. К. используется для соревнований по быстрой воде, слалому и сплаву по горным рекам.
Каякер (каюкер) – водник, предпочитающий всем остальным сплавным средствам каяк.
Киль – продольная, обычно составная балка, идущая посередине днища судна от носовой до кормовой оконечности; см. Оверкиль.
Киса – универсальный герметичный мешок.
Клиент – заведомо переоценивший свои силы водник, по тем или иным причинам отважившийся на самосплав.
КЛМН – кружка, ложка, миска, нож.
Клык – см. Зуб.
КНБ – каркасно-надувная байдарка; см. Байдарка.
Кница – выполненное в виде дужки крепление, удерживающее трубы каркаса (рамы) судна под необходимым углом относительно друг друга.
Кокпит – внутреннее пространство судна типа байдарка.
Коньки – приспособление для экстремального сплава по бурной замёрзшей реке в зимнее время года. В летний период рекомендуется не использовать, в связи с большой вероятностью непроизвольно откинуть.
Коньяк – лекарственное средство для «сугрева» и поддержания общего тонуса организма в сложных стрессовых ситуациях.
Костровой трос – система стальных тросов и зажимов, используемая для подвешивания над костром канов и другой посуды для приготовления пищи.
Крен – наклон судна на бок.
Крушовице – вкусное чешское пиво.

Лагом – движение судна поперечно струе, т.е. боком.
Лайба – грузовое парусно-гребное судно.
Ласты – наиболее подходящая обувь для самосплава по бурной воде; часто экипировка живца.
Лёд – охлаждённое (спокойное) состояние бурной воды.
Линия движения – визуальная траектория предпочтительного судового хода для прохождения конкретного участка реки или речного препятствия, определяется экипажем каждого судна самостоятельно, в зависимости от желания достигнуть того или иного результата.
Лопата – нижняя часть весла (лопасть) конструктивно предназначенная для гребли; инструмент для рытья канав, ям и перекопки приусадебных участков.
Лоция реки – навигационная карта, содержащая детальное описание реки, берегов, основных препятствий и условий их прохождения, с подробными схемами и комментариями.
Люверс – круглое отверстие в парусе, тенте, чехле и т.п., оплетенное тросом или обжатое металлическим кольцом, для продевания веревки; само металлическое кольцо.
Лягушка – помповый насос оригинальной формы и конструкции с не менее оригинальным звучанием.

Маневренность судна – способность судна быстро изменять направление и скорость движения.
Маршрутная книжка – путевой документ группы, совершающей туристический поход по всем правилам МКК, отображает сведения о составе и численности группы, маршруте следования и его категории сложности, а также другую дополнительную информацию. М.К. выдается только на условиях установленных МКК и требует обязательной регистрации.
Мель – участок дна, существенно возвышающийся над уровнем остального донного рельефа, отделенный от берега глубокой водой. М., начинающаяся непосредственно от берега, называется отмелью.
МКК – туристско-спортивная маршрутно-квалификационная комиссия Федерации спортивного туризма – объединения туристов Москвы – общественный орган осуществляющий: разработку положений и проведение судейства соревнований спортивных походов; рассмотрение и регистрацию заявочной и отчетной документации спортивных походов и путешествий; проведение в необходимых случаях проверки готовности групп при выходе на маршрут; рассмотрение материалов на присвоение спортивных, судейских, тренерских и других разрядов, категорий и званий; проведение профилактической работы по предупреждению несчастных случаев в спортивных походах.
Морковка – спасательная верёвка с ручкой-чехлом яркого цвета (оранжевый, красный, жёлтый), призванная служить в качестве спасконца. В таком случае одним концом М. крепится за находящийся на берегу неподвижный объект (дерево, камень), а другой её конец бросается самосплащику.
Мощь реки – определяется по параметру расхода воды (куб.м/с), чем больше проходит (расходуется) воды в один промежуток времени, тем мощнее река; один из показателей, позволяющий определить категорию сложности реки.

Навал – см. Прижим
Надувная лодка – судно, изготовленное из прорезиненного или пластикового материала, форма которого поддерживается за счет избыточного давления воздуха в отсеках-камерах. Н.Л. широко используются как спасательные, туристские, рыболовные. Важнейшими качествами Н.Л. являются транспортабельность, большие живучесть и грузоподъемность при малой массе корпуса.
Наплыв – горб катамарана, так называемый «верблюд», технически оправданная форма конструкции гондолы современного катамарана с низкой посадочной палубой; прохождение препятствия сходу.
Насос – компактное средство с легкостью заменяющее легкие любого водника; необходимый атрибут для продувки макарон.
Неопрен – микропористый материал на основе резины. Н. задерживает воду и сохраняет собственное тепло тела достаточно долгий период времени. Пористость позволяет сделать Н. легче и теплее. К достоинствам Н. относятся его эластичность и легкость гигиенической обработки. Основной характеристикой Н. является его толщина, так для изготовления водолазных костюмов для погружения в арктических широтах используется Н. толщиной 5-7 мм., а для других водных видов спорта 2-5 мм.

Обводы – визуальная форма (геометрия) корпуса судна, его бортов, носа и кормы.
Обвязка – продольные страховочные стропы на судне.
Обливняк – камень в русле реки, преимущественно гладкой округлой формы, сверху скрытый потоком воды.
Обнос – вызванное какими-либо причинами прохождение водного препятствия по берегу.
Оверкиль – аварийный переворот судна вверх тормашками.
Осадка судна – расстояние от нижней точки днища до ватерлинии.
Основная струя – наиболее широкий и приближенный к центру русла поток воды.
Отбойник – жёсткий обратный (отбойный) вал, бьющий от скалы или камня в русле, образуется набегающим потоком воды. Косой О. пересекает русло реки по диагонали. Нисходящий О. прижимает ко дну.
Отстрел – аварийное покидание каякером своего судна вызванное оверкилем; планомерное уничтожение водниками местного населения совершившего разбой.

Паводок – значительное вбрасывание воды в реку, вызванное естественными природными причинами. Весенний П. образуется за счет активного таяния ледников, снега, весенних дождей. Летний П. образуется за счет продолжительных летних дождей. В результате П. русло реки переполняется водой, увеличивается водорасход и повышается/понижается сложность препятствий.
Падение уровня воды – математическая разница уровня воды (в метрах) в реке до и после препятствия; один из показателей позволяющий определить категорию сложности препятствия.
Пенка – туристический коврик из изолона, незаменим благодаря лёгкости и хорошим теплоизоляционным свойствам материала.
Пенный котёл – локальное речное препятствие, по размерам превосходящее бочку, но в отличие от бочки, имеет менее выраженное обратное течение на поверхности.
Перекат – речное препятствие, мелководный участок русла реки, обычно имеющий вид вала с пологим скатом, обращенным против течения, и крутым по течению.
Первопрохождение – сплав по нехоженой реке, либо преодоление препятствия, достоверно считающимся никем ранее не пройденным.
Петух – восходящая вверх струя брызг, непосредственно перед расположенным и скрытым за ней клыком.
Пешка – сухопутная часть водного похода, связанная с изнурительными элементами пешего туризма.
Пирамидка – надувное мягкое сиденье пирамидальной формы, используемое на спортивно-туристических катамаранах с посадкой в положении сидя на коленях.
Поганка – короткая мощная восходящая струя воды.
Подводная лодка – судно, осуществляющее сплав под водой.
Полар – тёплая лёгкая куртка из ткани типа «Polartec» со всеми уникальными положительными свойствами присущими данному материалу.
Порог – каменистый или скалистый участок в русле реки с относительно большим падением уровня воды и повышенной скоростью течения. П. образуется обычно в местах пересечения рекой скалистых гряд или выходов трудноразмываемых горных пород, а также скоплений валунов, продуктов горных обвалов ит.д. П. сильно затрудняет судоходство и сплав, вызывает необходимость сооружения обводных каналов; основное речное препятствие протяжённостью от 10 до 500 метров. Протяженные П. зачастую состоят из нескольких переходов–ступеней и включают в себя дополнительные особенности вроде бочек, уловов, завалов.
Порог «карельского типа» – порог, носящий преимущественно локальный (водопадный) характер: относительно спокойное течение перед заходом и спокойная вода (озеро) на выходе. Внутри П. большие обливные валуны, мощные бочки, широкие протоки, падение уровня воды значительное, уклон умеренный.
Порог «кавказского типа» – порог, носящий преимущественно ограничительный (фильтрационный) характер: быстрое течение перед заходом и чуть менее быстрое на выходе. Внутри П. большие и средние валуны и клыки, мощные бочки, узкие протоки, падение уровня воды и уклон значительные.
Порог «алтайского типа» – порог, носящий преимущественно ограничительный (фильтрационный) характер: быстрое течение перед заходом и чуть менее быстрое на выходе. Внутри П. большие валуны и клыки, мощные бочки, широкие и узкие протоки, падение уровня воды и уклон большие.
Плёс – глубоководный широкий участок русла реки с медленным течением.
Прижим – опасное речное препятствие; струя, бьющая в берег на повороте, изгибе реки, либо в камень «клык» в любом месте русла реки.
Просмотр – предварительный осмотр, изучение препятствия с берега: «ходить бояться».
Прострелить – аналог прошить – пройти препятствие на значительной скорости, например бочку.
Пулемёт – жёсткое сиденье типа банка оригинальной конструкции, используемое на спортивно-туристических катамаранах с посадкой в положении сидя на коленях.
ПХВ – термопластичная ткань с покрытием на основе полихлорвинила, применяется при производстве тентов, гермомешков, баллонов и гондол катамарана, других надувных судов и т.д.

Самосплав – экстремальный вид индивидуального сплава вне судна связанный с особым риском для здоровья клиента.
Самосплавщик – см. Клиент.
Сбойка – естественная водная граница между основной и не основной струями, либо между струей и стоячей водой.
Свечка – сложно-контролируемый технический элемент сплава; экстремальное положение катамарана, при котором нос судна «встает» относительно уровня воды под углом 45-90 градусов, при этом вероятность оверкиля прямо пропорциональна величине угла.
Связка рек – две реки географически расположенные в пределах одной долины или местности; прохождение двух и более рек в рамках одного водного похода.
Сидушка – незаменимый элемент персонального снаряжения каждого туриста, в идеале предназначен для сидения на нём, изготавливается из пенки.
Сифон – подводный туннель без поверхностного выхода; подводная полость с выходом, сечение которого меньше входа.
Скальник – отвесная вертикально нависающая над рекой скала, вплотную подходящая к воде.
Спасконец – см. Морковка; спасательный метательный конец Александрова, применяется для страховки с берега и с судна.
Спасработы – комплекс мер предпринимаемых на воде и на суше для обеспечения сохранности жизни попавших в аварию людей и судна.
Сплав – прохождение того или иного речного препятствия; поход по реке с привлечением традиционных технических средств, таких как катамаран, каяк, плот, рафт и т.д.
Стапель – сбор судов и намыливание верёвки.
Стиральная доска – шивера с многочисленным скоплением обливных камней и чередой крутых перекатов на всём своём протяжении.
Страховка – меры и средства призванные обеспечить безопасность того или иного мероприятия. При С. с берега – на караул по обе стороны берега выставляются водники с морковками. При С. с воды – на караул непосредственно за препятствием выставляется катамаран и/или каяк в полной боевой готовности.
Стрелка – узкая часть берега между рекой и её притоком.
Стрингер – продольный элемент конструкции корпуса (каркаса) судна. Обычно выполняется в виде металлического бруса жестко связанного с поперечными элементами конструкции: шпангоутами, бимсами.
Стропа – плоская капроновая ткань особого плетения в виде ленточки.
Стропорез – нож особой конструкции, специально предназначенный для быстрого перерезания (разрыва) верёвки, стропы, тонкого каната; используется при спасработах.
Суводь – см. Улов.

Самосплав – экстремальный вид индивидуального сплава вне судна связанный с особым риском для здоровья клиента.
Самосплавщик – см. Клиент.
Сбойка – естественная водная граница между основной и не основной струями, либо между струей и стоячей водой.
Свечка – сложно-контролируемый технический элемент сплава; экстремальное положение катамарана, при котором нос судна «встает» относительно уровня воды под углом 45-90 градусов, при этом вероятность оверкиля прямо пропорциональна величине угла.
Связка рек – две реки географически расположенные в пределах одной долины или местности; прохождение двух и более рек в рамках одного водного похода.
Сидушка – незаменимый элемент персонального снаряжения каждого туриста, в идеале предназначен для сидения на нём, изготавливается из пенки.
Сифон – подводный туннель без поверхностного выхода; подводная полость с выходом, сечение которого меньше входа.
Скальник – отвесная вертикально нависающая над рекой скала, вплотную подходящая к воде.
Спасконец – см. Морковка; спасательный метательный конец Александрова, применяется для страховки с берега и с судна.
Спасработы – комплекс мер предпринимаемых на воде и на суше для обеспечения сохранности жизни попавших в аварию людей и судна.
Сплав – прохождение того или иного речного препятствия; поход по реке с привлечением традиционных технических средств, таких как катамаран, каяк, плот, рафт и т.д.
Стапель – сбор судов и намыливание верёвки.
Стиральная доска – шивера с многочисленным скоплением обливных камней и чередой крутых перекатов на всём своём протяжении.
Страховка – меры и средства призванные обеспечить безопасность того или иного мероприятия. При С. с берега – на караул по обе стороны берега выставляются водники с морковками. При С. с воды – на караул непосредственно за препятствием выставляется катамаран и/или каяк в полной боевой готовности.
Стрелка – узкая часть берега между рекой и её притоком.
Стрингер – продольный элемент конструкции корпуса (каркаса) судна. Обычно выполняется в виде металлического бруса жестко связанного с поперечными элементами конструкции: шпангоутами, бимсами.
Стропа – плоская капроновая ткань особого плетения в виде ленточки.
Стропорез – нож особой конструкции, специально предназначенный для быстрого перерезания (разрыва) верёвки, стропы, тонкого каната; используется при спасработах.
Суводь – см. Улов.



 

 


Специальное предложение